A Red Bullnak nem sikerült, a Ferrarinak igen – nagy lépést tett 2024-re a Scuderia
A Motorsport.com olasz kiadásának információi szerint a Ferrari a 676-os kasztnival átment a törésteszten, ami korábban a Red Bullnak nem sikerült az RB20-assal.
A Motorsport.com olasz kiadása arról ír, hogy a Ferrari a Red Bull-lal ellentétben átment minden törésteszten a 2024-es karosszériájával, a 676-ossal. A hír azt követően érkezett, hogy a téli leállást követően újra megnyitott Gestione Sportiva.
Az olasz portál azzal folytatja, hogy a Fabio Montecchi által tervezett új kasztni különbözik az F1-23-astól, és látszólag a pilóta vállal mögötti rész kissé hosszabb, hogy megfeleljen az új bukócső-homologizációs előírásoknak.
Az FIA Csou 2022-es Brit Nagydíjon történt balesetét követően döntött úgy, hogy növeli a terhelést a statikus törésteszteken. Az FIA együléses kategóriának technikai igazgatója, Nikolas Tombazis pedig adott időt a csapatoknak arra, hogy ennek megfelelően tervezzék meg a 2024-es kasztnijukat.
A Motorsport.com olasz kiadása azzal zárja a beszámolóját, hogy a 676-ost február 13-án fogják bemutatni Fioranóban, majd Leclerc és Sainz pályára is viszi a kocsit egy 200 km-es forgatási nap keretei között.
Eközben itt a Dakar-rali beharangozója, míg Tost szerint a 16 éves Verstappen 2 másodperccel gyorsabb volt mindenkinél.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.