A Red Bull visszatér a „B” motorhoz az Amerikai Nagydíjon

A Red Bull Racing és a Renault kapcsolata enyhén szóval sem felhőtlen. Egy ideje már nagyon negatív közöttük a viszony, és többek között ennek is betudható az, hogy 2019-től külön utakon folytatják tovább.

A francia gyártó szívesen maradt volna a Red Bull partnere, de az osztrák világbajnok nagyot csalódott az idei csomagban, mely emellett még megbízhatósági gondokkal is küszködik.

Max Verstappen az elmúlt időszakban különösen sokat panaszkodott a motorra, míg Daniel Ricciardo inkább csak hallgatott vagy épp a sisakja alatt üvöltött az idegtől. Ez nem meglepő, mivel az ausztrál jövőre a Renault versenyzője lesz, így nagyon furcsán venné ki magát, ha a jövőbeni munkaadójáról nyilatkozna negatívan.

A Renault egy ideje már elérhetővé tette a „C” specifikációját a Red Bullnak, de ezt csak saját felelősségre tette. A mérnökök előre jelezték, hogy az új csomag nem megbízható, és lehetnek vele gondok, hiába erősebb. A Red Bull kockáztatott, ami Verstappennel már többször is bejött. Ugyanezt Ricciardo nem mondhatja el magáról, akinek pénteken Austinban is gondjai voltak.

A német AMuS közben arról számolt be, hogy a Red Bull döntött, és visszaáll a „B” motorra az Amerikai Nagydíjon, ami kevesebb lóerőt jelent majd számukra, de legalább megbízhatóbb a „C” egységnél. Ricciardo délután az FP2 ideje alatt még csak pályára sem gurult.

A Hondánál sem klappol minden az új motorral, amit az Orosz Nagydíjon próbáltak ki először. Akkor a péntek után visszaálltak a régi erőforrásra, míg Szuzukában végig ott volt a Toro Rossókban a technika. Gasly és Hartley is nagyon pozitívan beszélt az aggregátról, amit Austinra bizonyos problémák miatt ki kellett cserélnie a Hondának, így mindkét versenyző a rajtrács végéről indul.  

„Összességében azt kell mondjam, hogy elég erősnek nézünk ki ezen a pályán itt Austinban, független a körülményektől és a problémáktól. Délelőtt több kört is meg tudtam tenni, és a Ferrarik előtt végeztünk. Volt néhány erősebb etapunk, és azt hiszem, van mire építenünk, de jelenleg kiszámíthatatlan az, hogy mi fog történni vasárnap a versenyen.” - mondta Ricciardo. 

„Nem tudom, hogy a Ferrari küszködik vagy valami hasonló, de ma úgy tűnt, hogy előttük vagyunk vagy legalább ugyanazon a szinten. A Mercedes Hamiltonnal túl gyors volt, ám a körülmények sem voltak átlagosak, szóval még várnunk kell.”

„Délután már nem volt olyan könnyű a helyzet, a gumik miatt sem. A délelőtti abroncsokat akartuk használni, de volt egy defektem, ami erősen befolyásolt. Nem kockáztathattunk, mert lehetséges, hogy az időmérőn még szükség lesz rájuk. Az időmérő fontosabb, emiatt vigyáztunk annyira a maradék gumikra.”