Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
47 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
54 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
68 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
82 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
103 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
117 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
131 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
138 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
152 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
159 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
173 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
215 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
257 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
271 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
278 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
292 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
306 nap
Teljes eredmény:

A Red Bull Vettelt sem írná le a bajnoki harcban

megosztás
hozzászólás
A Red Bull Vettelt sem írná le a bajnoki harcban
Szerző:
2019. nov. 25. 13:45

A Red Bullnál nagyon boldogok, hogy Max Verstappen az egyik versenyzőjük, aki generációja egyik, ha nem a legjobbja. Charles Leclerc ellen nagy csaták várnak rá, de Lewis Hamilton is ott van, valamint Christian Horner Sebastian Vettelt sem írná le, akivel a négy címüket szerezték a Forma-1-ben.

A Red Bull Racing idei szezonjában is több lehetett volna. Az osztrákok azonban valószínűleg nem lehettek volna harcban a címért, míg a Ferrari igen, mely a nyári szünetet követően sokkolta az ellenfeleit, elsősorban az időmérő edzéseken, hiszen hosszú heteken át nem találtak legyőzőre.

Még több F1 hír:

Az osztrák csapat sem teljesen értette a dolgot, de sokan a motorra gyanakodtak, mely egy igen nagy dominót indított be. Végül a Red Bull volt az, mely levelet írt emiatt a szövetségnek, de úgy tűnik, hogy az FIA új technikai direktívái sem vetették vissza a Ferrarit az egyenesekben.

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke a német AMuS kérdésére is csak annyit tudott mondani, hogy nemigazán értették a helyzetet, mivel a Magyar Nagydíjon állva hagyták a Ferrarit. „Majd négy héttel később egy másik sorozatot indítottak, amin belül minden egyes nagydíjon az első helyre kvalifikálták magukat. Ez természetesen rosszabbul festett le minket.”

Ennek az egyik oka a Ferrari motorelőnye volt. „Nagyon nehéz megérteni. A másik három motor valóban közel volt egymáshoz, addig a Ferrari egyszerűen csak kiemelkedett. Óriási volt az előny, és egy tél alatt nem lehet felzárkózni. Két versenyen azonban a Ferrari vesztett a sebességéből az egyenesekben, bármilyen okból is. Mindenkinek lehet saját véleménye.”

 

A Red Bull egy ideje már versenyképes volt, csak nem jött ki a lépés. „Már Mexikóban miénk volt a leggyorsabb autó. Brazíliában pedig minden rendben volt: az autó, a stratégia és a versenyzők is. Örülünk, hogy a versenyzőink ugyanabban a medencében úszkálnak. Alex a szezon első felében minden versenyen egyre erősebb lett. Még mindig egy újonc.”

„Pierre ezzel szemben egyre több önbizalmat veszített. A csapattársa kétszer is kört adott neki. A távolságok pedig egyre nagyobbak lettek. Csak meg kellett nézni a testbeszédét. Valamit tennünk kellett, majd visszanyerte az önbizalmát, és végül ez dupla előnnyel járt, mert Alex velünk maradt, addig Pierre ismét magára talált a Toro Rossónál.”

„Alex egy intelligens versenyző, aki nagyon keményen dolgozik, és minden részletre odafigyel, valamint az alapsebessége is jó. Eddig minden versenyen fejlődött. Brazília volt a korona számára, és dobogóra állhatott volna, ha Hamilton nem forgatja ki.”

 

Verstappen mellett azonban nem könnyű az élet. „Max és Lewis mellett valószínűleg ez egy hálátlan feladat a pályán. Az összes versenyző számára nehéz kettejükkel szemben. Charles is egy hihetetlen tehetség. A Forma-1 örülhet, hogy két ilyen magas kaliberű versenyzője van ebből a generációból. A jövőben nagy harcok lesznek közöttük, és Lewis is ott lesz még egy ideig, aki motivált, hogy újra megmutassa ezeknek a srácoknak. Sebastiant se írjuk le nekem, mert elkezdett visszajönni, és viszonylag még fiatal.”


A Red Bull ismét történelmet írt, és ők lettek az első csapat, mely zéró gravitációban cserélt kereket az F1-es autóján. Videón a nagy rekord, amire valószínűleg egy ideig nem lesz.

Következő cikk
Sainz nem nagyon tekint a McLarenen túl

Előző cikk

Sainz nem nagyon tekint a McLarenen túl

Következő cikk

Az olasz sajtó szerint Ricciardo ugrásra kész, ha Vettel...

Az olasz sajtó szerint Ricciardo ugrásra kész, ha Vettel...
Hozzászólások betöltése