A Red Bull után az RB akar a Forma-1 "bulizós" csapata lenni

Miután a hollywoodi sikerfilmet, a Twisters – Végzetes vihart hirdették, a Red Bull fiókcsapata, az RB szeretne még messzebb menni a sport és a szórakoztatás vegyítésében, végső céljuk pedig a bajnoksághoz való hozzáférés demokratizálása.

A névváltás AlphaTauriról RB-re – avagy Racing Bullsra vagy VCARB-ra – nem volt sima, az új becenevek ugyanis megtévesztésig hasonlítanak az anyacsapatéra, akiknek az imázsától távolodni kívánnak.

A Red Bull volt az F1 eredeti bulis csapata, amikor még 2005-ben megérkeztek a Forma-1-be, arról voltak híresek, hogy pompás partikról és látványos PR-akcióikról voltak híresek, többek között a 2005-ös Monacói Nagydíjon a Star Wars harmadik részét reklámozva a szerelőik klónoknak öltöztek, egy évvel később pedig a Superman Visszatér kiadásakor David Coulthard köpennyel furikázott fel-alá a paddockban.

Stormtroopers, Chewbacca, Christian Klien, Red Bull Racing RB1, Vitantonio Liuzzi, Red Bull Racing RB1, George Lucas, Star Wars Creator, David Coulthard, Red Bull Racing RB1, Darth Vader, C3-PO and R2-D2

Fotót készítette: Sutton Images

A Red Bullból azóta bajnokaspiráns lett, ezért a hasonló megmozdulásokat a paddocktól távol intézik. Az RB azonban új arculatával megpróbálja átvenni a stafétát látva, milyen népszerű Daniel Ricciardo és Cunoda Júki a fiatal szurkolók körében, valamint azzal, hogy megnyerték a Visát és a CashAppet névadó szponzornak.

Amikor a csapat Las Vegasban bemutatta új arculatát, Peter Bayer vezérigazgató azt mondta, szeretnék ezt a fiatalos lendületet arra használni, hogy az F1-et összehozzák a pályán túli szórakoztatóiparral.

A Miami Nagydíj alatt a város művésznegyedében, Wynwoodban egy külön eseményen mutatták be az autó egyedi festését, míg a Brit Nagydíj előtt megállapodtak a Warner Bros.-szal, hogy hirdetik a Twisterst, oly módon, ahogy anno az anyacsapattól láttuk.

Ez csak Bayer ambiciózus tervének első lépése, amivel nem csak a partnereiknek szeretne értéket teremteni a pénzükért, de a csapat saját közönségét is növelné a fiatalabb és egyre sokszínűbb közönségben, amit a Forma-1 maga is megcélzott. A Motorsport.comnak adott exkluzív interjút erről:

„Az autómosás Miamiban volt valószínűleg a legjobb példája annak, amit el akarunk érni. Közelebb akarjuk hozni a sportot az emberekhez olyan eseményekkel, melyekre bárki eljöhet, a Forma-1-et a zenével, a művészettel, a kultúrával vegyíteni.”

„A Twistersszel folytattuk és van még pár filmes megállapodásunk, de emellett a zenével is akarunk foglalkozni, mert az az egyik olyan univerzális nyelv, amit mindenki ért. A Forma-1-en kívül is akarunk dolgokat csinálni, sokan nem tudnak eljönni a versenyekre a telt házak, vagy a túl drága jegyek miatt, szóval van ez a fiatal célközönség, akik szerintem nincsenek úgy kiszolgálva, ahogy kellene.”

„Egyre több fiatal női szurkoló van, szóval ez egy hatalmas lehetőség. Beszéltem Daisy Edgar-Jonesszal, aki a Twistersben a női főszereplő, ő mondta, hogy a barátaival együtt nézik a Netflix-sorozatot (Drive to Survive – a szerk.) és követik az eredményeket is. Őszintén, ez pár évvel ezelőtt elképzelhetetlen lett volna. A Forma-1-et olyanok nézték, mint én meg öt haverom pár sör mellett!”

És Bayer szerint miért van az, hogy az RB – vagy ahogy ő szeretné, hogy a csapatot hívják, a VCARB – népszerű a szponzorok és a hollywoodi marketingesek számára? „Szerintem azért, mert mi vagyunk az új fiúk, akik máshogy állnak a dolgokhoz és igyekeznek más célközönséget megszólítani.”

„A Forma-1 rengeteg betekintést nyer az adataikba és amennyire emlékszem, mi vagyunk az a csapat, akiknek a rajongói között legjobban megoszlanak a férfiak és nők, a mienk a legfiatalabb szurkolói bázis, márpedig a filmeknek is ez a tökéletes célközönség.”

Amikor rámutattunk, hogy egy ilyen helyzetet a Red Bull használt volna ki pár éve, nem ők, bólogatott: „Igen, ez igaz. Nyilván a Red Bull DNS-ében van, velük is összejöhetett volna, de hozzánk jobban illik.”

„Mindig a bátyánkként utalunk a Red Bullra, ami sok szempontból igaz. Ők a bajnoki címért harcolnak, van számos nagy cég a támogatóik között és ezért már az ilyeneket nem annyira tudják bevállalni.”

„Emellett nagyon gyorsan kellett mindent megoldani, nekünk pedig van erre kapacitásunk, nem csak az autót illetően, hanem képesek is vagyunk foglalkozni egy ilyen együttműködéssel, szóval win-win helyzetben voltunk.”

„Sokan beszéltek arról, hogy a két csapat jobban is ki tudná használni, hogy ennyire szoros a kapcsolat köztük. Ami a műszaki dolgokat illeti, az a helyzet, hogy abból sokat nem tudunk nyerni, de a marketing területén rengeteg lehetőség van a megfelelő együttműködésre.”

A kereskedelmi lépések, amiket a csapat tesz, az F1-et és vezérigazgatóját, Stefano Domenicalit is lenyűgözik, mondja Bayer, mert pontosan ebbe az irányba vinné a Liberty Media a sorozatot: „Folytatni fogjuk a pályán kívüli tevékenységeket, van már pár izgalmas festésünk és bemutatónk készülőben.”

„A Forma-1 nagyon is támogatja és értékeli, amit csinálunk. Sokat beszélek Stefanóval, imádja ezt, mert ő és a Liberty Media is ebben látja a sport növekedésének zálogát. Nézzük meg a silverstone-i futamot, ahol volt egy fesztivál a rajongóknak, hihetetlen volt a zenekarokkal, rengeteg ilyen lesz még. Egy nagydíj ma már sokkal több mint egy sima versenyhétvége.”

Oscar Piastri közben elárulta, hogy törött bordával nyerte meg a Magyar Nagydíjat.