A Red Bull tehetsége 2019-re felülkerekedne a szuperlicenc problémáján

A Red Bull juniorja, Dan Ticktum a tél folyamán egy alacsonyabb kategóriás junior szériában indulhat, hogy elegendő pontot gyűjtsön az F1-es szuperlicenchez.

Dan Ticktum, Motopark Dallara F317 - Volkswagen

Fotót készítette: FIA F3 / Suer

Ticktum idén nem tesztelhetett a Red Bullnak, ugyanis nem kapott szuperlicencet, viszont ezt a problémát még a következő szezon kezdete előtt megoldaná. 40 egység kellene neki, de jelenleg csak 32 pontnál jár - 25-öt kapott az F3-as második helyéért, ötöt a tavaly Makaói Nagydíjon elért győzelméért, és kettőt a 2015-ben megszerzett hatodik helyéért az MSA Formulában.

Az idei évvel azonban a 2015-ös pontjai elévülnek, továbbá az FIA-tól még várja a megerősítést, hogy öt pontot kaphat-e a Motorsport UK-től, a nemzeti irányítótestületétől, hiszen ez hozzájárulhatna a szuperlicencéhez az A-kategóriás nemzetközi licence helyett. 

Ha ezen a hétvégén ismét nyerne Makaóban, akkor azzal is öt pontot szerezhetne. 

További híreink:

Amint tisztázódik a kép, Ticktum eldönti, hogy a tél folyamán rajthoz kell-e állnia valamilyen kisebb szériában, mint például az új-zélandi Toyota Racing Series. 

"Kicsit idegesítő." - mondta Ticktum a Motorsport.com-nak a szuperlicenc-ügyről - "Van elég pontom a teszthez és mindenhez - már csak a versenyzéshez hiányzik."

"Vagyis az FP1-eken már részt vehetnék, ahogy minden máson is, de a jövő szezon elejéig meg kellene lennie a 40 pontnak, mert sosem tudhatod, mi történik. Meglátjuk."

"Több lehetőséget is kihasználhatok, ott az MRF Challenge és a Toyota Racing Series. Ha van mód rá, akkor megcsinálom." - az indiai MRF széria jelenleg nem része a szuperlicenc pontot adó kategóriáknak, és Ticktum a szezonnyitót ki is hagyja, ugyanis épp egybeesik a Makaói Nagydíjjal. 

Mivel a Red Bull tehetsége nem gondolja, hogy 2019-re F1-es ülést kapna, így helyette a Super Formulát tartja "nagyon-nagyon valószínűnek".

"Az F2 a büdzsén múlik, és ez egy szenvedés a Red Bullnak és az édesapámnak is. Mindez annak tudható be, hogy sajnos jelenleg elég magasak a költségek az F2-ben."

"Ha ki tudunk alakítani egy ésszerű megállapodást egy jó csapattal, akkor megpróbálunk összerakni valamit, de jelen pillanatban elég valószínűtlennek tűnik. Sosem tudhatod, mi történik, a motorsportban minden egyik napról a másikra változik."

"Ha jövőre egy nagyon jó évet zárok, akkor egy évre rá jó esélyem lehet a Toro Rossónál."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton hozhatja el az új "aranykort" a Ferrarinál?
Következő cikk Bottas nyerte a leggyorsabb körök versenyét 2018-ban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország