A Red Bull szívtelen döntésének „emberi háttere” – vagyis az, amit nem gondoltak át…

A Red Bull ugyanis egyetlen egy tényezőt hagyott figyelmen kívül a döntés meghozatalakor. A versenyzők, akikkel úgy játszanak, mintha csak bábuk lennének, érző emberek. Pszichésen pedig egy ilyen döntéssel négy versenyzőt tettek tönkre – ha már Helmut Marko azzal is indokolta Daniil Kvyat lefokozását, hogy Szocsiban négy versenyző futamát tette tönkre.

szerző: Zajos Klára

Nyilvánvalóan a legnagyobb vesztese az egész sztorinak maga Kvyat, ez nem is lehet kérdés. Az orosz alapvetően annyira nem rossz versenyző, mint azt az Orosz Nagydíjon láthattuk, hiszen amióta a Red Bull Racing színeiben versenyez kétszer is dobogóra állhatott. Sőt, még néha Daniel Ricciardot is legyőzte – olyannyira, hogy tavaly év végén három ponttal több állt a neve mellett, mint az ausztrálnak, és így a bajnoki hetedik helyen végzett. Azért a tavalyi Red Bullal ez egyáltalán nem mondható rossznak.

Vajon Kvyat rémálmaiban gondolta volna, hogy Forma-1-es pályafutása pár másodperc alatt tovaszáll? Hogy két hiba, és ennyi volt, kereshet másik állást? Mert hát a lefokozás után ugyebár a kirúgás jön majd év végén… főleg ha a bikákról van szó.

Tény és való, hogy Kvyat az Orosz Nagydíjon két amatőr hibát is vétett, de hát most komolyan, ki nem? Főleg pályafutása első éveiben? Elsőre nekem Hamilton esete jut eszembe 2008-ból, a Kanadai Nagydíjról, amikor a bokszutca végén belerongyolt Räikkönen Ferrarijába. Mert a finn megállt a piros lámpánál, de a brit nem szúrta ki az álló piros autót maga előtt. Hát előfordul… a McLaren mégsem adta ki az útját, pedig azt is láthattuk, hogy Wokingban néha talán még Milton Keynes-nél is kegyetlenebbek tudnak lenni.

Mondjuk arra is kíváncsi lettem volna, hogy vajon Max Verstappennel is eljátszották volna ugyanezt, ha két ekkora hibát vét… ezt nem hinném! Főleg mert a tavalyi monacói esete tulajdonképpen hasonított Kvyat hibájához.

Egyértelműnek tűnik tehát, hogy a Red Bullnak csak egy jó indokra volt szüksége, hogy Kvyatot kirúghassa, ugyanis a szemükben nem volt elég nagy az orosz „marketingértéke”. A Red Bull pedig senkit ne tévesszen meg, egy marketingvállalat. Ez a biznisz már messze nem az energiaitalokról szól. Sokkal, de sokkal több annál. Meg amúgy is Kvyat nagyon szúrta már Helmut Marko szemét. 2015 eleje óta.

A második legnagyobb vesztes Carlos Sainz Jr. Hiszen ha már Kvyat helyére kellett valaki, miért nem Ő? Hát azért mert Verstappen körül nagyobb a felhajtás a média részéről. Az persze sokkal nagyobbat durran, hogy egy 18 éves versenyző ül be egy topcsapat autójába, mintha Sainz kapta volna meg a lehetőséget.

Ennek viszont az lesz a következménye, hogy a hatalmas nyomás csak fokozódik Sainz vállán, ugyanis a Red Bull tegnap kimondta: szerintük kettőjük közül Verstappen a jobb. Nem lehet egy kellemes érzés a spanyol számára… csak nehogy Ő is túlkompenzáljon.

Aztán ott van Daniel Ricciardo, aki mondhatni csak szenvedő alany a többiek drámája közepette, de valójában ezzel rá is óriási nyomás helyeztek. Ugyanis kinek ne fordulna meg a fejében ezek után, hogyha véletlenül hibát vét, akkor Ő is azonnal megy-e a „kukába”?  Én nem tudom elképzelni, hogy az ausztrál agyának legmélyén ne futott volna át csak egy pillanat erejéig is ez az aprócska gondolat.

Azaz, mostantól neki is ott lesz a fejében, hogy nem hibázhat. Nem mintha szokott volna, de hát mindenki ember, és mint tudjuk, ha csinálsz valamit, akkor hibázhatsz is. Mindenkivel előfordul – kérdés persze a hiba nagysága.

Végül pedig ott van Max Verstappen, aki első ránézésre nagyon jól árt Kvyat hibájával, mondhatni talán Ő az egész dráma egyetlen nyertese, de szerintem ez nem igaz. A holland ugyanis 18 éves, második szezonját tölti a Forma-1-ben. Túl korai neki egy topcsapat. Hamiltonnál már láthattuk, hogy a kezdeti tündöklés hamar eltűnhet, és nagyon mély gödörbe lehet kerülni.

A holland ugyanis hatalmas nyomás alá kerül – sokkal, de sokkal nagyobb nyomás alá, mint eddig volt, és 18 évesen ezzel nem biztos, hogy meg tud majd birkózni. Akkor pedig hibázni fog. Eddig is hibázott már néha, bármekkora csodagyereknek is kiáltják ki. Ő is ember.

Szurkolóként pedig én személy szerint azért nem örülök Verstappen kinevezésének, mert szerintem 18 évesen senkinek semmi keresnivalója egy Forma-1-es topcsapatnál. Még akkor sem, ha az illető Max Verstappen. A száguldó cirkusz ugyanis ezzel önmagát járatja le. Ha egy 18 éves „gyerek” a legnagyobbakkal tud küzdeni, akkor nézőként az az érzésem támad, hogy a Forma-1 ma már tényleg nagyon könnyűvé vált, és nem csak fizikális szempontból… pszichológiailag is. Ez pedig nem jó irány.

Természetesen azt hozzá kell tenni, hogy Verstappen tényleg kora ellenére bámulatosan teljesít, és talán meg is érdemelte a Red Bull ülését – csak én most még nem adtam volna oda neki. Ahogy Sainznak sem. Neki is tapasztalatot kell még gyűjtenie.

Véleményem szerint a Red Bull ezt a döntését egyáltalán nem gondolta át emberi oldalról. Értem én, hogy ez tesz jót az üzletnek, csak ettől egyrészt nem váltak népszerűbbé a szurkolók szemében, másrészt pedig lehet, hogy négy versenyzőjük lelki világát tették tönkre. Kvyatét konkrétan egy életre, ez már most biztos.

Az egész sztoriból egyébként is az látszik, hogy a Red Bull egyetlen egy szempontot tart szem előtt: a marketinget, vagyis a pénzt. Semmi nem érdekli őket, átgázolnak mindenkin. Ahogy tavaly is a motorbotránnyal.

Annak ellenére, hogy mindig is nagy csodálója voltam a Red Bull (mint vállalat) marketingtevékenységének, hiszen amit csinálnak egyedülálló az egész világon – most komolyan elgondolkoztam a sikerük titkán. Vagyis a módszereiken. Ugyanis lehet, úgy váltak ilyen sikeressé, hogy világszerte emberek ezrein gázoltak át egy szempillantás alatt… ahogy tegnap Kvyaton is.