A Red Bull szerint részben "Gasly miatt" gyengék, de már úton a megoldás

Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója elárulta, hogy az RB15 eddig miért nem tudta megmutatni az igazi formáját.

Pierre Gasly, Red Bull Racing

Jerry Andre / Motorsport Images

A Red Bull a két verseny alatt 31 pontot gyűjtött, szemben a Mercedes 87 és a Ferrari 48 egységével. Az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon csak a németek voltak jobbak, és a dobogó harmadik fokán Max Verstappen állhatott ott.

Még több F1 hír:

A biztató tempó Bahreinre eltűnt, és ez már az első szabadedzéseken látszott. A csapat erősen küszködött, különösen Piere Gasly, akinek rögtön az esetleges leváltásáról kezdtek el beszélni a sajtóban.

A Red Bull számára nagyon jól jött a keddi és szerdai tesztnap, melynek ideje alatt sok kérdésre választ kaptak, és úgy tűnik, hogy Kínában ismét nagyon erősek lehetnek a következő héten.

„Mindez annak a következménye, hogy az autóink ideiglenes változatát futtattuk az utolsó tesztnapon Barcelonában, mivel nem volt meg a teljes csomagunk Gasly balesete után.” – magyarázta a lapunk kérdésére Marko.

Ezt követően a Red Bull Ausztráliában új alkatrészekkel állt elő, melyeket a téli teszteken az eset miatt nem tudtak tesztelni. A Red Bull szakembere szerint „félúton” vannak, és valószínűleg amiatt is tűntek olyan jónak Melbourne-ben, mert a Ferrari komoly problémákkal küszködött.

 

„Bahreinben azonosítottuk az aerodinamikai gyengeségeket. Úgy gondoljuk, ismerjük az okokat, és már elvégeztük a szükséges módosításokat. Verstappen keddi ideje már egészen rendben volt.”

A holland negyedik lett a verseny után, 0.4 másodperccel a Mercedes mögött, amit George Russell vezetett. Kedden a Red Bull volt a legjobb 0.6 másodperccel a Ferrarit kormányzó Mick Schumacher előtt.

„Ez egy olyan probléma, ami a részleteken alapul. És nem először. A szél Bahreinben csak növelte ezt.”

Más szóval a Red Bull szerint az RB15-öt csak finomítani kell, hogy teljesen ki tudják hozni belőle a potenciált. És ezt eddig nem sikerült elérniük. Mindazonáltal Marko nem úgy közelíti meg a Kínai Nagydíjat, hogy az összes problémát megoldották.

„Igen, ismerjük az okokat, de hogy ezt mennyire tudjuk Kínára korrigálni, ma még nem világos. Barcelonára már biztosan rendben kellene lennie. Ez a legkésőbbi időpont.”

A Red Bull elégedett a Honda motorjával.

„Két futamot fejeztünk be, és a Hondával már négyszer is átszakítottuk a célvonalat, gond nélkül.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ocon még mindig nem ülhet autóba a Mercedesnél
Következő cikk Ricciardo arra számított, már a téli teszteken érezni fogja a Renault-t

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország