Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
50 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
57 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
71 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
85 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
99 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
106 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
120 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
134 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
141 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
162 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
176 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
190 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
218 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
225 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
246 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
260 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
274 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
281 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
295 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
309 nap
Teljes eredmény:

A Red Bull szerint "organikusan" is rejlik némi előny a Honda erőforrásában

megosztás
hozzászólás
A Red Bull szerint "organikusan" is rejlik némi előny a Honda erőforrásában
Szerző:
, NobleF1
Fordította: Zajos Klára
2019. ápr. 8. 12:09

A Red Bull úgy véli, a jövőben könnyedén gyorsulhatnak még a Honda erőforrásával, mindössze azzal, ha a japánok motorját jobban építik be az autójukba.

Miután a Red Bull és a Honda partnersége nagyszerűen indult, és Max Verstappen a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon a dobogón végzett, azt remélik, a jövőben még több fejlesztésre számítanak. 

Rob Marshall, a Red Bull főmérnöke úgy véli, a teljesítményen csupán azzal is javíthatnak, ha a Hondát jobban beleillesztik a csapat jövőbeni autóiba.

"Az erőforrást illetően látunk potenciált a beépítés terén." - mondta a szakember a Red Bull partnerével, az ExxonMobillal készített interjúban. 

"Nem feltétlenül nagy előrelépésekről beszélünk, de valószínűleg van négy vagy öt terület, amin azt gondoljuk, hogyha változtathatunk, akkor jobb lenne. Az öt dologból öt vagy három együttesen már egy kézzel fogható előnnyel kecsegtethet."

"Ez könnyed előnyszerzés lenne, mármint úgy értem, ezzel a Hondának nem kell teljesítményt növelnie. Mindössze arról van szó, hogy pár dolgot egy kicsit átrendezünk."

"A Honda nagyon nyitott a javaslatainkra, de ugyanakkor megértjük, mikor azt mondják, trükkös, amit kérünk, vagy pedig megbízhatósági aggályok miatt nem akarják végrehajtani."

További híreink:

Marshall szerint a Red Bull és a Honda is ösztönzi egymást, hogy növeljék a teljesítményüket, de mindez csakis pozitívum a számukra.

"Még mindig a 'nászutas' periódust éljük, ezt kijelenthetjük. A Honda nagyon profi, felkészültek, és elképesztően keményen nyomják. Megértik, mire van szükségünk, ahogy mi is megértjük, vagyis jól megy."

A Red Bull dinamikája is teljesen megváltozott, hiszen a japánok csak velük és a kiscsapatukkal, a Toro Rossóval dolgoznak együtt, így semmi sem vonja el a figyelmüket - ellenben az utóbbi években a bikák egyszerűen csak a Renault egyik ügyfélcsapata voltak. 

"A Renault-val ápolt kapcsolatunk elég jól ismert - hullámzóan alakult. Néha őszintén briliánsak voltak, és segítettek nekünk, hogy az élre kerüljünk. Aztán meglett a saját csapatuk, és érthető módon a fókusz erre került át. Néhány dolgot nem tehettünk meg."

"A Hondával elég más, hiszen összeülünk és eldöntjük, mi a legjobb megoldás. Amikor meetinget tartunk, akkor nem az a téma, hogy mi teszi az erőforrást vagy az autót a leggyorsabbá, hanem olyan fejlesztésekről beszélünk, melyek a legtöbb fejlesztési potenciállal kecsegtetnek, vagyis ezzel a megbízhatóságot is kockáztathatjuk. Így döntjük el, hogy tegyünk-e valamit vagy sem. Elég más megközelítés a korábbihoz képest."

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Fotó készítője: Andy Hone / LAT Images

Következő cikk
Verstappen virtuális győzelmet aratott

Előző cikk

Verstappen virtuális győzelmet aratott

Következő cikk

Verstappen a Red Bull nélkül nem lenne a Forma-1-ben?

Verstappen a Red Bull nélkül nem lenne a Forma-1-ben?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás
Szerző Jonathan Noble