A Red Bull szerint komoly esélyük lehet arra, hogy jövőre a címért fognak harcolni

A Red Bull Racingnél továbbra is nagyon pozitívak, és úgy gondolják, hogy a Hondával remek munkát végezhetnek.

Franz Tost, Scuderia Toro Rosso Team Principal and Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant

Fotót készítette: Lionel Ng / Motorsport Images

A Red Bull és a Honda már egy ideje együttműködik egymással. A Toro Rosso a 2018-as F1-es szezonját ennek oltárán áldozta fel, ami számára is kifizetődhet a 2019-es kiírásban, amikor már az osztrákok is a japánok erőforrásával fognak versenyezni.

Még több F1 hír:

A Honda körül még mindig vannak kérdőjelek, és nemcsak a megbízhatóság kapcsán. A Red Bull biztos abban, hogy a gyártó már a Renault előtt jár és a téli időszakban közelebb kerülhetnek az eddig elérhetetlennek tűnt Mercedeshez és Ferrarihoz.

Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója a salzburgi Hangar 7-ben a Sport und Talk műsorban többek között erről is beszélt.

„Eddig minden rendben van a technikai oldalt tekintve. Az ígérteknek megfelelően alakulnak a dolgok. És, ha ez így folytatódik tovább, akkor nagy esélyünk van arra, hogy már a következő szezonban a bajnoki címért harcoljunk.”

A Red Bullnál nem győzik hangsúlyozni azt a tényt, hogy a Red Bullnál másfajta a megközelítés, mint a McLarennél, ahol a Honda képtelen volt előrelépést mutatni.

„Ez egy másik megközelítés a Hondát illetően, mint az a McLarennél volt. Hosszú évek után ez az első olyan alkalom, amikor egy gyári kapcsolatunk van egy motorszállítóval. Mi nem mondtunk mást, minthogy hozzák el nekünk a legerősebb motort, amit megépíthetnek.”

„Bármit is hoznak, mi azt az autóba fogjuk rakni. A McLarennél esetében ez a megközelítés más lenne. A Toro Rossónak köszönhetően pedig már egy év tapasztalatunk is van, miközben Franz Tost csapatfőnök félig japánnak mondhatja magát. A japán egy eltérő kultúra, és erre fel kell készülni.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk F1-es animáció: így alakultak a futamok számai 1950-től napjainkig
Következő cikk Marko: „Verstappen Monacóban ostobaságot csinált, és a kínai incidensei is feleslegesek voltak”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország