Forma-1
29 aug.
-
01 szept.
Ez az esemény véget ért
05 szept.
-
08 szept.
Ez az esemény véget ért
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
42 nap
Teljes eredmény:

A Red Bull szerint abszurd a fordított rajtrács ötlete az F1-ben

megosztás
hozzászólás
A Red Bull szerint abszurd a fordított rajtrács ötlete az F1-ben
Szerző:
2019. okt. 2. 8:30

Egyelőre szinte senki sem támogatja a Red Bullnál a Liberty Media ötletét, de ez a mezőny többi részére is igaz. Ettől független úgy tűnik, hogy 2020-tól jönni fognak a sprintfutamok a szombati napokon.

A Liberty Media nagyon nagy változtatásokat tervez a Forma-1-ben, elsősorban 2021-től, kezdve a teljesen más autókkal, amikkel azt akarják elérni, hogy a versenyzők könnyebben követhessék egymást, valamint a mezőny sokkal szorosabb legyen. A költségvetési plafon is a nagy változások között lesz, de emellett a versenyhétvégék lebonyolítása is változhat.

Még több F1 hír:

A Liberty Media terve az, hogy néhány hétvégén a szombati időmérő edzések helyett sprintfutamokat rendeznek, miközben a fordított rajtrács is megvalósításra kerülhet, amit pár kisebb szériában már láthattunk. Az F1-es mezőnyből minimális a támogatás az ötlet kapcsán, így többek között Lewis Hamilton Sebastian Vettel és Max Verstappen is nagy ellenzőjévé vált a dolognak.

Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója is beállt a sorba, és egyértelműen ellenzi a fordított rajtács bevezetését, amit abszurdnak és egy torzító elemnek nevezett a sportot illetően. Az osztrák szakember a Servus TV-ben azt mondta, ha mindezt olyan pályákon vezetnék be, mint Monte Carlos, Szingapúr, vagy Barcelona, akkor gyakorlatilag nem lenne rá szükség, mert semmi sem változna.

Marko nem érti, hogy miért akar a vezetőség ilyen drasztikus változtatásokat, és ehelyett inkább példát kellene venniük az olyan sportokról, mint a futball vagy a tenisz, ahol a szabályok az elmúlt 30, 40 és 50 évben nem változtak. Az osztrák szerint a nézőknek egyszerűen meg kell érteniük, hogy mi áll egy nagydíj mögött, kezdve a szabályokkal, valamint azzal a ténnyel, hogy csak a legjobbak nyerhetnek, de nem mesterséges manipulációval. „Egyébként is, van már DRS és más dolgok is az izgalom növelésére.”

A Red Bullnál sokkal inkább azt vallják, hogy az aerodinamika területén kell megtalálni a helyes egyensúlyt, mivel nagyon nehéz követniük egymást az autóknak, aminek az ideje alatt a gumik túlmelegednek, így elveszítik a tapadásukat és csúszkálni kezdenek. Marko úgy látja, hogy ezzel sok futam sajnálatos módon monotonná válik.


Az ex-F1-es versenyző, Kamui Kobayashi parádés módon szúrta be a gépét a Super Formula legutóbb viadalán Okayamában, ami egy remek versenyt hozott.

Következő cikk
Sainz arra kéri a McLarent, hogy kockáztassanak az új autó megépítésével

Előző cikk

Sainz arra kéri a McLarent, hogy kockáztassanak az új autó megépítésével

Következő cikk

Közös rajongói fotózás: Hamilton és Vettel igent mondott

Közös rajongói fotózás: Hamilton és Vettel igent mondott
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás
Szerző Hujber Dávid