A Red Bull számára fontosabb a motorszerződés, mint Ricciardo megtartása

Az egyetlen biztos pont a Red Bull számára Max Verstappen, legalábbis a szerződéseket tekintve. A holland már hosszabbított Milton Keynes-ben, addig az ausztrál csapattársa, aki legutóbb megnyerte a Monacói Nagydíjat és ezzel feljött a harmadik helyre a bajnokságban, kivár.

A Red Bull egyértelműen hosszabbítani akar a csúcsformában versenyző Ricciardóval. A pletykák szerint Daniel a Ferrari válaszára vár, ahol továbbra sem biztosított Kimi Räikkönen jövője. Adott esetben a Mercedes is opciót jelenthet Ricciardónak, de a reális kép az, hogy a Red Bullnál marad, vagy Maranellóba költözik, amit a hírek szerint nagyon szívesen megtenne, hiába épül a csapat a korábbi csapattársa, Sebastian Vettel köré.

Az osztrákoknál nagyobb fejtörést okoz az, hogy milyen motorral versenyezzenek 2019-től. A Renault és a Honda is nagyon szeretné a partnerséget. Hosszú idő után most először választhat a csapat, hogy kivel folytatják tovább. A japánok sokkal inkább a Red Bull köré építenék a motorjukat, míg ez a franciáknál a saját csapatuk miatt kizárt. A Hondánál az erőforrások is sokkal nagyobbak, de az aggregát még mindig nem elég erős.

„Mondhatjuk azt, hogy Danielt ez a győzelem értékesebbé tette, vagy erősebb pozícióba helyezte a csapatot az ő szempontjából. A valóság az, hogy a következő pár hónapban megoldást találunk arra, hogy megállapodjunk Daniellel. Az első dolog azonban az, hogy a motorkérdést megoldjuk, majd utána nagyon is a versenyzői szerződésre koncentrálunk.” – fogalmazott Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke.

Horner elismerte, Ricciardo folyamatosan növeli a tétet, amivel gyakorlatilag beárazza magát a piacon. Ezzel egyrészt jó esélye lehet a Ferrarinál, valamint a Red Bull is komoly fizetést kínálhat neki. Ha azonban az olaszok nemet mondanak, valószínűleg Ricciardo kénytelen lesz a Red Bullnál maradni, független attól, hogy a csapat a Hondával, vagy a Renault-val folytatja tovább.

A franciák még nem döntöttek arról, hogy a közelgő Kanadai Nagydíjon bevetik az új erőforrásukat, vagy sem, miután Nico Hülkenberg, és Carlos Sainz Jr. egységében is van még erő, legalább egy futamra. A Honda azonban nagyon is Montrealt célozta meg, hogy meggyőzze a Red Bullt. Az új erőforrás akár 30 lóerővel is erősebb lehet, amivel a Toro Rosso egy igen komoly ugrást tehetne meg.

A Renault hajlandó várni a Red Bullra, mely jó üzletet jelent számára. De mikor szülhet meg a döntés? Horner úgy látja, hogy ez körülbelül még 1 hónapot jelent: „Június vége, július eleje az az időtartam, amiről mindig is beszéltünk. Nagy érdeklődéssel várjuk a motorok relatív teljesítményét Montrealban.”