A Red Bull saját csapatot indít a DTM-ben?

A Red Bull nemrég egy sajtóközleményt tett közzé, miszerint még nem döntötték el, hogy Alexander Albon és Liam Lawson mely csapattal fog rajthoz állni a sorozatban. Helmut Marko és Christian Horner szándékát fejezte ki azzal kapcsolatosan, hogy egy olyan gyártóval kössenek együttműködési szerződést, mely nagy tapasztalattal rendelkezik.

A DTM az elmúlt években sokat veszített korábbi fényéből. A nagyobb vállalatok, mint például a Mercedes és az Audi búcsút intett a sorozatnak az elmúlt szezonban, ami miatt a GT3 szabályozást a következő évtől fogják csak bevezetni. A Red Bull esetleges csatlakozása tehát a DTM-nek is remek lehetőség, hogy javítson a megítélésén.

A sorozathoz való csatlakozás azonban a Red Bull Racing számára is jó lehetőség, hogy a 2021 közepétől életbe lépő Forma-1-es költségvetési szabályozások következtében feleslegessé váló alkalmazottakat átcsoportosítsák egy olyan területre, ahol szükség lehet rájuk. Ha a vállalat úgy dönt, hogy saját csapatot indít, akkor ezzel két legyet üthetnek egy csapásra.

A 145 millió dollárban meghatározott költségsapka a Ferrarit is arra ösztökélte, hogy a Forma-1-en kívül nézelődjenek, hátha akad egy olyan versenysorozat, ahova át tudják csoportosítani az alkalmazottaik egy részét. A maranellóiak az IndyCar felé nyitottak, de egyelőre nem történt előrelépés az ügyben.

A Super Formula suzukai fordulójában négy autó próbálta együtt bevenni az 1-es kanyart, aminek eredményeként ketten a falban kötöttek ki.