A Red Bull problémája az autó egyensúlyánál mélyebben gyökerezik egy volt pilóta szerint

Charles Leclerc remek teljesítménye és a McLaren csapatutasítása – vagyis annak hiánya – részben beárnyékolta a Red Bull gyatra hétvégéjét. Max Verstappen azonban úgy lett hatodik, hogy köze nem volt a dobogós helyekért folyó harcokhoz.

A holland el is ismerte, hogy „szörnnyé” változott az autójuk, azonban mivel a McLaren nem tudta kimaxolni az időmérőn kibérelt első sort, Verstappen így csak nyolc pontot veszített Lando Norrisszal szembeni előnyéből. A Sky német nyelvű adásának szakértő Gerhard Berger szerint ez az egyetlen pozitívum, amit levonhatnak az Olasz Nagydíjból.

„Gyakorlatilag minden rosszul alakult. Max ma is az egyik legkülönlegesebb pilóta a rajtrácson. Általában mindig ki tudja húzni a csapatot a csávából, de már ő sem tud mit tenni. Még ha Hollandiában, hazai pályán sem sikerül ez neki, az vészharangokat kellene, hogy kongasson a Red Bullnál. Muszáj működőképes megoldásokat találniuk, mégpedig minél hamarabb.”

A világbajnok egész hétvégén szenvedett a volán mögött és a Red Bull stabilan a negyedik legerősebb csapat volt a pályán. Ha így folytatják, nem csak a konstruktőrök közötti vékonyka előny, de az egyéniben Norrisszal szembeni 62 pont is kevésnek bizonyulhat.

Ezek az eredmények a volt pilóta szerint aggaszthatják a csapat vezetését, akik szerinte a felelősek a történtekért: „Nagyon tisztán látszik, hogy az elmúlt hat hónap Red Bullon belüli vitái maradandó sebeket hagytak. A domináns csomag már nem olyan domináns, talán már csak a második, harmadik helyre jó.”