A Red Bull nyáron dönt a versenyzőpárosáról és a motorpartneréről

megosztás
hozzászólás
A Red Bull nyáron dönt a versenyzőpárosáról és a motorpartneréről
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2018. ápr. 23. 13:47

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner azért harcol, hogy a Forma-1-ben a motorok kisebb jelentőséggel bírjanak - vagyis ismét a versenyzőknek és a kasztninak kellene a középpontba kerülni.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 in parc ferme
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Helmut Markko, Consultant, Red Bull Racing, congratulates race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 at the start of the race
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, arrives on the grid
Race winner Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Christian Horner nagyon szeretné, hogy csapata ismét rendszeresen esélyes lehessen a győzelemre, vagyis a jövőben az a céljuk, hogy a sportban a versenyzők és az autó jelentsék a különbséget - ne pedig a motor határozza meg az erősorrendet. 

"A motor még mindig túl komoly tényezőt jelent, hiszen meghatározza a teljesítményt. Ha megtalálnánk a módját, hogy a tempót hogy egyenlíthetnénk ki, az jelentősen javítana a versenyeken." - mondta a Red Bull csapatfőnöke a német Auto, Motor und Sportnak.

"A háttérben már zajlanak az egyeztetések a FOM és a gyártók között. Attól függ, ez hogy alakul. A hibridéra ötödik événél járunk. Csak abban reménykedhetünk, hogy a motorteljesítményt valamikor kiegyenlítik."

"A Mercedes a tél folyamán nagyszerű munkát végzett az erőforrásával. Azonban a kasztnijuk is nagyon jó. Nekünk pedig van egy nagyszerű versenyzőpárosunk és egy erős kasztnink. Ezt viszont a motor terén ajándékozzuk oda a Mercedesnek és a Ferrarinak. A sikerhez három döntő tényező kell:  jó kasztni, jó versenyző és jó motor. Máskülönben nem tudod kihozni a legtöbbet a csomagodból."

Ezek szerint a Red Bullt a motor tartja vissza a bajnoki címtől? 

"Ez így azért erős. Azonban a motor egyértelműen a csomag része, és ez korlátoz minket. Remélem ezen a területen fejlődhetünk a következő hetekben."

A Mercedes 2021 után is megtartaná a jelenlegi motorformulát. 

"Ha én lennék a Mercedes, akkor ezt a motorformulát legalább 2050-ig szeretném. Ha az övék az előny, akkor ezt természetesen meg akarják őrizni. Emiatt nem ítélhetjük el őket. Azonban nem a csapatoknak kell meghatározni, hogy nézzenek ki a motor- és kasztniszabályok. Erre ott az FIA és a jogtulajdonosok.

A Forma-1-nek meg kellene szabadulni a V6-ostól és a hibridegységektől? 

"Személy szerint szívesen látnék másik motorokat. Több hengerrel, magas fordulatszámmal és jobb hanggal. Ez tetszene a szurkolóknak. Ez a hibridegység, amivel most megyünk, egyáltalán nem releváns az autóiparban."

Egy motornak mi lehetne a maximális ára? 

"10 millió dollár. Azonban a motorok ára az összköltségek tekintetében nem probléma. Ezek csupán eltörpülő költségelemek. Milliókat költünk arra, hogy az autók minden kanyarban súlyt veszítsenek, vagy megfelelő hűtéssel menjenek."

2019-ben a Red Bull a Renault-val vagy a Hondával folytatja? 

"Szerencsésre vannak opcióink. A Renault szeretné folytatni velünk a munkát. Azonban nekünk van egy helyünk az első sorban, már ami a Hondát illeti. Megfigyelhetjük, hogyan fejlődnek."

Mikorra kell döntést hozni? 

"A nyári szünetben."

A versenyzőpárosotok is kérdőjeles még: Daniel Ricciardo mikorra kapott határidőt? 

"Legkésőbb a nyári szünetben döntenie kell. Nem várunk örökké. Vannak más jó opcióink is. Az elsődleges célunk, hogy Daniellel folytassuk a munkát. Ha ez nem jönne össze, akkor más opciók után nézünk."

"A legnyilvánvalóbb Carlos Sainz. Szerződésünk van vele. És vannak további növendékeink is."

Következő Forma-1 cikk
F1-es autók, melyekkel sosem versenyeztek (videó)

Előző cikk

F1-es autók, melyekkel sosem versenyeztek (videó)

Következő cikk

Igazi rejtély, hogy mire való Vettel titkos harmadik "karja"

Igazi rejtély, hogy mire való Vettel titkos harmadik "karja"
Load comments

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás
Szerző Zajos Klára
Cikk típusa Interjú