A Red Bull nyáron dönt a versenyzőpárosáról és a motorpartneréről

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner azért harcol, hogy a Forma-1-ben a motorok kisebb jelentőséggel bírjanak - vagyis ismét a versenyzőknek és a kasztninak kellene a középpontba kerülni.

Christian Horner nagyon szeretné, hogy csapata ismét rendszeresen esélyes lehessen a győzelemre, vagyis a jövőben az a céljuk, hogy a sportban a versenyzők és az autó jelentsék a különbséget - ne pedig a motor határozza meg az erősorrendet. 

"A motor még mindig túl komoly tényezőt jelent, hiszen meghatározza a teljesítményt. Ha megtalálnánk a módját, hogy a tempót hogy egyenlíthetnénk ki, az jelentősen javítana a versenyeken." - mondta a Red Bull csapatfőnöke a német Auto, Motor und Sportnak.

"A háttérben már zajlanak az egyeztetések a FOM és a gyártók között. Attól függ, ez hogy alakul. A hibridéra ötödik événél járunk. Csak abban reménykedhetünk, hogy a motorteljesítményt valamikor kiegyenlítik."

"A Mercedes a tél folyamán nagyszerű munkát végzett az erőforrásával. Azonban a kasztnijuk is nagyon jó. Nekünk pedig van egy nagyszerű versenyzőpárosunk és egy erős kasztnink. Ezt viszont a motor terén ajándékozzuk oda a Mercedesnek és a Ferrarinak. A sikerhez három döntő tényező kell:  jó kasztni, jó versenyző és jó motor. Máskülönben nem tudod kihozni a legtöbbet a csomagodból."

Ezek szerint a Red Bullt a motor tartja vissza a bajnoki címtől? 

"Ez így azért erős. Azonban a motor egyértelműen a csomag része, és ez korlátoz minket. Remélem ezen a területen fejlődhetünk a következő hetekben."

A Mercedes 2021 után is megtartaná a jelenlegi motorformulát. 

"Ha én lennék a Mercedes, akkor ezt a motorformulát legalább 2050-ig szeretném. Ha az övék az előny, akkor ezt természetesen meg akarják őrizni. Emiatt nem ítélhetjük el őket. Azonban nem a csapatoknak kell meghatározni, hogy nézzenek ki a motor- és kasztniszabályok. Erre ott az FIA és a jogtulajdonosok.

A Forma-1-nek meg kellene szabadulni a V6-ostól és a hibridegységektől? 

"Személy szerint szívesen látnék másik motorokat. Több hengerrel, magas fordulatszámmal és jobb hanggal. Ez tetszene a szurkolóknak. Ez a hibridegység, amivel most megyünk, egyáltalán nem releváns az autóiparban."

Egy motornak mi lehetne a maximális ára? 

"10 millió dollár. Azonban a motorok ára az összköltségek tekintetében nem probléma. Ezek csupán eltörpülő költségelemek. Milliókat költünk arra, hogy az autók minden kanyarban súlyt veszítsenek, vagy megfelelő hűtéssel menjenek."

2019-ben a Red Bull a Renault-val vagy a Hondával folytatja? 

"Szerencsésre vannak opcióink. A Renault szeretné folytatni velünk a munkát. Azonban nekünk van egy helyünk az első sorban, már ami a Hondát illeti. Megfigyelhetjük, hogyan fejlődnek."

Mikorra kell döntést hozni? 

"A nyári szünetben."

A versenyzőpárosotok is kérdőjeles még: Daniel Ricciardo mikorra kapott határidőt? 

"Legkésőbb a nyári szünetben döntenie kell. Nem várunk örökké. Vannak más jó opcióink is. Az elsődleges célunk, hogy Daniellel folytassuk a munkát. Ha ez nem jönne össze, akkor más opciók után nézünk."

"A legnyilvánvalóbb Carlos Sainz. Szerződésünk van vele. És vannak további növendékeink is."

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing
Cikk típusa Interjú
Címke horner, red bull