A Red Bull nem küld motorokat a McLarenhez távozó mérnökével

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner szerint szó sincs arról, hogy Rob Marshall már a Red Bull Powertrains motorjainak érkezésének ágyazna meg a McLarennél a 2026-os Forma-1-es szezonban.

Oscar Piastri, McLaren MCL60, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT04, Kevin Magnussen, Haas VF-23, the remainder of the field on the formation lap

A McLaren és a Red Bull is megerősítette, hogy folytattak tárgyalásokat arról, hogy a McLaren 2026-tól a Red Bull-Ford Powertrains erőforrásaival versenyezzen a Forma-1-ben, azonban a wokingi csapat még nem hozott az üggyel kapcsolatban döntést.

Andrea Stella csapatfőnök elmondása szerint továbbra is hivatalos gyári támogatás nélkül, ügyfélcsapatként fognak versenyezni, ugyanakkor hozzátette, hogy olyan partnert keresnek, akiknél nekik is lehet beleszólásuk a motor installációjával kapcsolatos részletekbe. Stella hozzátette, hogy ez eddig nem okozott súrlódásokat egyik tárgyalásuk alatt sem.

Rob Marshall szerződtetése után azonban ismét felreppent, hogy a McLaren a Red Bull motorjaira válthat, különösen azért, mert Marshall az utóbbi időszakban a Red Bull Powertrains egyik projektmenedzsere volt.

Christian Horner elmondása szerint azonban Marshall csapatváltásának semmi köze ehhez a témához, és egyébként sem szeretnének új gyártóként azonnal ügyfélcsapatokkal foglalkozni.

„Rob nem viszi magával a motorjainkat” – nyilatkozta többek között a Motorsport.com-nak Horner. „Igen, beszéltünk már másokkal a motorjainkról, de egyelőre nem akarjuk az első évben túlvállalni magunkat. A tervünk az, hogy csak a két Red Bull-tulajdonban álló csapatnak fogunk szállítani.”

Stella hozzátette, hogy a McLaren sosem lépett tovább a tárgyalások korai szakaszából a Red Bull-lal, miközben a Mercedesszel már most előrehaladott tárgyalásokat folytatnak, így minden bizonnyal 2026-tól is a Mercedes motorjaival fog menni a wokingi csapat, akikkel egykor gyári megállapodásuk volt.

Az biztos, hogy a Honda gyári partnereként az Aston Martin kiesik a Mercedes ügyfelei közül. A McLarenen kívül csak a Williamsnek kell még motorbeszállítót találnia a független csapatok közül, miután semmi jel nem utal arra, hogy a Haas megszakítani a széleskörű technikai kapcsolatát a Ferrarival.

A McLarennek egyelőre vannak nagyobb problémái is a motorkérdésnél.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ez a legnehezebb az újoncok számára a Forma-1-ben Sargeant szerint
Következő cikk Mi lesz a Kanadai Nagydíjjal a kiterjedt erdőtüzek miatt?

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország