Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

A Red Bull nem kételkedik a Honda megbízhatóságában, a kezdeti problémák ellenére sem

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko elárulta, hogy nincsenek kétségeik a Honda erőforrásaival kapcsolatban, de ő is tisztában van azzal, hogy egyáltalán nem hibázhatnak, ha le akarják győzni idén a Mercedest.

A Red Bull nem kételkedik a Honda megbízhatóságában, a kezdeti problémák ellenére sem

Annak ellenére, hogy a 2021-es Bahreini Nagydíj végeredményét nem befolyásolták a Honda problémái, Perez, Gasly, és Cunoda autójában is több komponenst ki kellett cserélnie a Red Bull és az AlphaTauri szerelőinek.

A Red Bull Racing tanácsadója, Helmut Marko azonban a Formel1.de-nek adott exkluzív interjújában elárulta, hogy nem aggódnak az eddig felmerült problémák miatt:

„A problémáinkat elsősorban szoftveres hibák okozták. Perez autójában akkumulátort kellett cserélni az utolsó pillanatban, valószínűleg ezért kapcsolt ki hirtelen az autó. Ugyanakkor zseniálisan indította újra az autót, mintha semmi sem történt volna. A hardverrel nem adódtak még problémáink, az eddigi hibákat is orvosolni tudjuk szerintem.”

Még több F1 hír:

Marko szerint a Red Bullnak a következő versenyen, Imolában is jó esélye lesz a futamgyőzelemért harcolni:

„Szerintem a csomagunk nagyon versenyképes, erős a motorunk, a karosszériánk pedig minden helyzetre jól reagál, szóval ismét ott leszünk az élen a Mercedesszel. Tudjuk azonban, hogy csak akkor tudjuk megverni a Mercedest, ha mindent tökéletesen csinálunk. A helyzet valószínűleg hasonló lesz, mint Bahreinben, de remélhetőleg ezúttal Max áll majd a dobogó legfelső fokára.”

Mivel a 2021-es szezont az F1 egy átmeneti évnek szánta a 2020-as alkatrészek jelentős átmentésével, a 2013 után végre igazán erősnek tűnő Red Bullnak a többi csapatnál is keményebb döntéseket kell majd meghoznia az erőforrások csoportosításánál.

„Mint már mondtam az év elején, soha nem volt még ilyen nehéz szezonunk, mióta itt vagyunk a Forma-1-ben” – ismerte el Marko. „Az egyik oldalról minket is keményen érint a költségsapka, de reális esélyt látunk arra is, hogy világbajnokok legyünk.”

„Tehát mindent bele kell adnunk a világbajnoki cím reményében, anélkül, hogy ignorálnánk a 2022-es projektet. Most azonban jóval nehezebb lesz úgy dolgoznunk egyszerre a két projekten, hogy mindkettő sikeres legyen.”

Az Alpine jelentős fejlesztési csomaggal érkezik Imolába

megosztás
hozzászólás
Hamilton a Szahír Nagydíj óta nem szól Russellhez?

Előző cikk

Hamilton a Szahír Nagydíj óta nem szól Russellhez?

Következő cikk

Leclerc: „Több időt töltök Carlosszal, mint korábban Sebbel”

Leclerc: „Több időt töltök Carlosszal, mint korábban Sebbel”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing
Szerző Köles István Ákos