A Red Bull nem érti, a Mercedes miért nem tisztázta le előre a csapatutasítást
Christian Horner csapatfőnök semmi kivetnivalót nem lát abban, amit a Mercedes csinált az Orosz Nagydíj ideje alatt Valtteri Bottasszal.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Kissé érthetetlen módon a rajongók körében nagy feszültséget váltott ki az, hogy a Mercedes hátrasorolta a versenyzőjét, ezzel győzelemhez segítvén a bajnokságot vezető Hamiltont, aki így már 50 ponttal van Vettel előtt.
Bottas hiába volt az első az időmérő edzésen, jól tudhatta, hogy mi vár rá a versenyen. Legalábbis alapesetben ezt kellett volna gondolnia, de ő mégis arra számított, hogy közvetlen a leintés előtt visszakapja a pozícióját. Ez végül nem történt meg, és a Mercedes elmagyarázta neki, hogy miért.
Ez sokak számára meglepetést jelentett, mert úgy tűnik, hogy a futam előtt Toto Wolff nem tette egyértelművé a helyzetet Bottas számára. Vagy nem volt mit egyértelművé tenni?
„Megértem azt, hogy Valtteri miért nem volt különösebben boldog a végeredménnyel. Ez azonban nem okozhatott meglepetést, tekintve az összes lehetséges forgatókönyvet. Engem személy szerint az lepett meg, hogy a csapautasítás bárki számára is meglepetést okozott.” – mondta Christian Horner a Motorsport.com kérdésére.
„Ilyenkor azt gondoltad volna, hogy a verseny előtt megvitatják az összes lehetséges forgatókönyvet. Nagyon könnyű megfeledkezni arról, hogy az F1 a csapatmunkáról szól, és a pilóták a csapatoknak versenyeznek.”
„Ami azt illeti, kissé zavaros számomra, hogy nem vitatták meg ezeket a dolgokat.”
Horner szerint azonban Bottas helyzete így is nagyon egyértelmű, hiába tagadja azt a Mercedes, hogy a finn másodszámú.
„Nagyon is világos az, hogy mi Bottas szerepe ebben az évben. Nem kell rakétatudósnak lenned ahhoz, hogy kitaláld ezt.”
A Red Bull fordított helyzetben ugyanazt tette volna, mint a Mercedes.
„Ebben a helyzetben csak pár kiesés kell, és máris a világbajnoki címért harcolsz. Ez állandó csatát jelent a pilóták bajnokságában, és a versenyzők önérdeke, valamint a csapat kollektív érdeke között. Szóval meg lehet érteni a mögöttes okokat, de úgy tűnt, hogy maga a csapautasítás nem volt előzetesen letárgyalva.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások