A Red Bull nem akarja lemásolni a Mercedes trükkjét
A bikások csapatfőnöke, Christian Horner kizárta annak lehetőségét, hogy belekezdenének a Mercedes hátsó felfüggesztésének lemásolásába, amely az utóbbi időben központi téma volt az F1-es csapatok körében.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, battles with Lewis Hamilton, Mercedes W12, at the start
Steve Etherington / Motorsport Images
Miután a Red Bull Törökország után ráirányította a figyelmet ellenfelük elég sokat mozgó hátsó felfüggesztésére, még tisztázást is kértek az FIA-tól, mert eleinte azt hitték, hogy valamilyen „eszközt” használnak arra, hogy menet közben változtassanak az autójuk hasmagasságán, amellyel az egyenesben sokat nyernek.
A szövetség viszont hamar tisztázta, hogy minden rendben van a W12-essel, ezért hivatalos vizsgálatra nincs szükség, minden megfelel a szabályoknak. Ráadásul ez a fajta flexibilis felfüggesztés nem is számít akkora újdonságnak, mert a mezőnyben több másik istálló is használja azt, csak talán nem akkora mértékben és nem olyan hatékonyan.
Felmerül azonban a kérdés, hogy ha komoly előnyt is jelenthet, akkor a Red Bullnál miért nem próbálkoznak meg a másolásával. Horner azonban kategorikusan kizárta ennek lehetőségét, mivel ez a megoldás egyszerűen nem illik az RB16B filozófiájához.
„Ez nálunk nem működik. Az autónk koncepciója akkor működik csak, ha az első szárny a lehető legközelebb van a földhöz. Mindig is ez volt a helyzet a Newey-autókkal” – idézte Horner szavait az Auto Motor und Sport.
A csapatvezető emellett már nem állítja, hogy riválisuk bármilyen illegális megoldást vetne be annak érdekében, hogy előnybe kerüljenek velük szemben az idei szoros bajnokságban. Úgy érzi a Mercedesnek egyszerűen sikerült a lehető legtöbb teljesítményt kihoznia abból a területből.
„Most egyszerűen sokkal jobban állnak, mint korábban. Törökországban a 8-as és 12-es kanyar között hét tizedet nyertek. A 8-asban viszont gyengék voltak. Vélhetően az egyenesbeli sebességet részesítették előnyben.”
Korábban egyébként a Ferrari részéről Mattia Binotto is elmondta, hogy ők nem látnak semmi kivetnivalót a Mercedes felfüggesztésében, amely egyébként nem számít akkora innovációnak, mint ahogyan arról először lehetett olvasni.
A Top Gear egykori sztárja megint Hamiltont vette célkeresztjébe
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások