A Red Bull nagyon ügyes két területen, de egyvalamiben kiszolgáltatottak

A Red Bull nagyon ügyes két területen, de egyvalamiben kiszolgáltatottak

Ez pedig nem más, mint a hajtáslánc, amit be kell szerezni valahonnan, és továbbra is a Renault a beszállítójuk. Utóbbi ügyvezetője, Cyril Abiteboul tudja, mire megy ki a játék a partnernél, és teljes mértékben megérti a felfogásukat.

A Red Bull addig szidta a Renault-t, hogy a végén mégis együtt maradtak – kényszerből, hiszen hiába kopogtatott a négyszeres bajnok alakulat mindegyik gyártónál, kikosarazták őket. Annyi változott, hogy idén már fizetniük kell a motorokért, melyek Tag Heuer név alatt kerülnek beépítésre a kocsikba. A Renault ügyvezetője szerint a Red Bull magának köszönhette, hogy ilyen kellemetlen helyzetbe került, kiszolgáltatottakká váltak.

„Ez nagyon sok frusztrációt okozott nekik”- mondta Abiteboul az Autosportnak. „Szerintem a Red Bull felfogta, hogy mennyire törékenyek és kiszolgáltatottak voltak a teljesítményben – vagy annak hiánya miatt –, mindez a motorszállító kilétének köszönhetően. Ez olyasmi, ami nem az ő érdemük, hiszen úgy döntöttek, független csapat lesznek saját motor nélkül, ami felelősséget jelent. Költhettek volna valamennyit saját motor fejlesztésére abból a pénzből, amit a FOM-tól kapnak, de úgy döntöttek, a kasztnira költik és a versenyzők nevelésére.”

„Ezért ilyen erősek ezen a két területen, de kiszolgáltatottak. Ez a stratégiájuk negatív oldala”- értékelte a Red Bull felfogását.

Horner Sanghajban kritizálta a motorgyártókat, akik nem tudnak megállapodni az FIA által kért négy pontban, így szerinte elkerülhetetlen, hogy lesz egy független szállító. Abiteboul tudja, honnan fúj a szél a gondolatmenetben.

„Amit a Red Bull akar, az egy versenyképes motor – ahogy mindenki más ezt akarja. Tehát ha valahonnan lesz egy versenyképes motor – legyen az egy gyártótól vagy egy független forrástól -, biztos vagyok benne, boldog lesz (Horner). Ugyanakkor biztos vagyok benne, ha egy gyártó – legyen az akár egy francia gyártó – képes biztosítani egy versenyképes motort nekik, akkor az elfogadható számukra a jövőre nézve – és nekünk nagyon sikeres éveink voltak együtt.”

„Versenyképesek akarnak lenni. Ez az egyetlen céljuk; nem holnap, nem holnapután, hanem most. Bármi is teszi lehetővé ezt számukra, örömmel fogadják – beleértve egy FIA motort is.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING