A Red Bull megtalálta az utat a világbajnoki címhez?

A Red Bull-Racing úgy érzi, hogy most egy olyan úton vannak rajta, amivel elégedettek. Tavaly év végén más volt a helyzet, és akkor még a Renault-val dolgoztak együtt a Forma-1-ben.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

Meglehetősen simán ment az átállás a Red Bullnál a Honda érkezését követően. Sokat segített ebben a Toro Rosso, mely tavaly már egy teljes szezont teljesített a japánokkal, akik a háttérben megkezdhették a munkát az osztrákokkal.

Még több F1 hír:

A Red Bull-Honda nem volt harcban a címért, elsősorban amiatt, mert az év első felében a csomag küszködött. Ez pedig sok pontot vett el a csapattól, de Max Verstappen ezeken a versenyeken kihozta a maximumot a lehetőségeiből.

Az idei kezdés kissé elmaradt az elmúlt három idényhez képest. A jelek azonban biztatóak lehetnek arra vonatkozólag, hogy jövőre más legyen a helyzet. „Azt hiszem, ha 2018-at nézzük, akkor nem erről van szó. A következő évben a kulcsfontosságú tényezőt az jelenti majd, hogy a szabályok stabilak maradnak.” - mondta Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke.

„Ezek után nagyon szokatlan lenne, ha a most látott autók nagyon eltérő koncepciót kapnának jövőre. Úgy érezzük, hogy a helyes úton haladunk előre. Tehát, ha nem hagytunk ki valamit, akkor remélhetőleg versenyképesek leszünk, már a szezon elejétől.”

2020-ban azonban amiatt lehet igazán nehéz, mert 2021-től nagyon más autókat kell megépíteniük a csapatoknak. Ez óriási váltás lesz, és sokan valószínűleg hamar át fognak állni a következő évre. „Sok minden fog történni 2020-ban, mivel itt lesznek a jelenlegi autók, és az új gumik tesztelésére kifejlesztett gépek.”

„Tehát minden csapaton belül nagy lesz az aktivitás, természetesen a top-csapatoknál is. Csak az a kérdés, hogy miként rangsoroljuk ezeket a dolgokat, és hogyan használjuk fel az erőforrásokat.” - folytatta Horner.


Hollandiában nagy erőkkel zajlanak a munkálatok, hogy 2020-ra minden a helyére kerüljön. A pálya jelen állapotában használhatatlan, de ha az elkészül, az egyik legélvezetesebb kanyart tartalmazhatja.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton: Könnyebb üldözőnek lenni, mint vezetni…
Következő cikk Az F1-ben 6 napnak megfelelő órát ülnek a bokszutca falánál..

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország