A Red Bull kezdi elveszíteni a türelmét a Renault szenvedése miatt: Vettel ismét kiesett és ismét a franciák miatt
A Red Bull Ausztriában egy roppant gyenge hazai versenyt teljesített, így gyakorlatilag lemondhatnak mindkét bajnokság megszerzéséről. A címvédő elbukott.
Írta: N. Márton
Az év elejétől kezdve hatalmas fölényben van a Mercedes, és már az első futamok után sejteni lehetett, hogy az idei világbajnoki cím Nico Rosberg és Lewis Hamilton közt fog eldőlni. A második erőt eddig egyértelműen a Red Bull jelentette, de Ausztriában több csapat is előttük járt, és csak egy 8. helyet voltak képesek szerezni Daniel Ricciardo révén.
Korábban téma volt, hogy a címvédő gárda az Osztrák Nagydíj után dönt az idei fejlesztések folytatásáról, illetve a Renault-val való együttműködésről is. A spielbergi hétvége kudarca után Helmut Marko is csalódott, de még nem adná fel teljesen a szezont.
„Az esélyeink jelentősen csökkentek.” – kezdte a Red Bull tanácsadója a Motorsport Totalnak.
Christian Horner szerint sem szabad feladni: „Már a következő versenyen bármi megtörténhet, és fordulhat a szerencse is.”
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Kissé ironikus, hogy Kanadában győzelmet, és 3. helyet szállít a csapat, majd pont hazai pályán kapja az év eddig legnagyobb pofonját: „Még soha nem volt olyan, hogy egész hétvégén nem találtuk meg a megfelelő beállítást.” – sóhajtott szomorúan Marko.
„Meg kell keresnünk, hogy mi volt a probléma. Nyilvánvaló, hogy rosszul működött minden: nem voltunk elég gyorsak, és a gumikopásunk is túl magas volt. Emellett még az egész futamon küzdöttünk az alulkormányozottsággal is.”
Ricciardo rajthelye nem volt rossz, de rögtön az első kanyarban a fűre kényszerült: „Ő már az első kanyarban kisodródott, de ez nem mentség. A sebesség hiányzott, és az egyensúly sem volt rendben a hétvégén. Ez a legrosszabb eredményünk ebben az évben, ezt el kell fogadnunk, és tovább dolgozni keményen.”
A csapattárs még rosszabbul járt, Sebastian Vettel ismét egy technikai hiba miatt kényszerült feladni a futamot: „Ha valaki folyamatosan veszít, az látszólag hatalmas gondokkal küzd. A verseny elején gondjai akadtak, majd találkozott Gutierrezzel és az első légterelő megsérült. Ha tökéletes lett volna minden, akkor is maximum az 5-6. hely környékére érhettünk volna oda, Ricciardo révén.”
Christian Horner teljes mértékben egyetért Helmut Marko szavaival: „A top10-et nagyrészt elfoglalják a Mercedes motoros autók. Mi ugyanazok az emberek vagyunk, akik négy világbajnoki címet nyertek. Most dolgoznunk kell a kocsin, meg kell érteni, hogy miért veszített teljesítményt a motor, és miért volt ismét balszerencsés Seb.”
A csapatfőnök ezután a Renault felé fordult, akiket felszólított arra, hogy javítsanak a motor erején: „Megbízunk a Renaultban, és kérjük őket, hogy vizsgálják meg ezeket a kérdéseket. Meg kell értenünk néhány dolgot, és javítani is rajtuk, a motor fejlesztések befagyasztásának ellenére.”
Vajon a Renault meddig marad a Red Bull partnere?
„Azt akarjuk, hogy versenyképes legyen a Renault, és rendeznünk kell néhány kérdést, változásokra lesz szükség jövőre. Szükségünk van rájuk, de kérdés, hogy mire lesznek képesek. A top10-et uralják a Mercedes erőforrást használók, ez nem lehet véletlen.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások