A Red Bull később beszélni fog az FIA elnökével a Ferrarival kötött megállapodása miatt
Dr. Helmut Marko után Christian Horner is hangsúlyozta, nincs szó arról, hogy megfeledkeztek volna az FIA és a Ferrari közös titkos megállapodásáról, aminek részletei továbbra sem ismertek.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Nagyon kevesen tudhatják azt, hogy mi is áll az FIA és a Ferrari titkos megállapodásában, amit közvetlen a téli tesztek leintése után jelentettek be. A részleteket nem közölték, és még csak pletykák sem voltak arról, mit tartalmazhat ez a bizalmi megállapodás.
Nem sokkal később a Ferrari motorjait használó csapatok kívül mindenki egy közös levelet fogalmazott meg az FIA felé, melyben a részletek nyilvánosságra hozását követelik. A Red Bull Racing volt ennek az egyik élenjárója.
Az osztrákokat nagyon meglepte, amikor a Mercedes kiszállt a „szövetségből”, és szeretnék megtudni, mi állhat ennek a hátterében. A korábbi hírek szerint a Mercedes és a Ferrari két feje beszélgettek egymással, majd a németek úgy dönthettek, jobb, ha elengedik a dolgot, mert az árt a sportnak és a saját márkájuknak is.
Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója nem is oly rég azt mondta, nem felejtették el a Ferrari és az FIA ügyét, így lehetőség szerint újra beszélni fognak az FIA-val, hogy kiderítsék, miről is van szó.
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
Az FIA a saját részéről a szabályokra hivatkozott, melyek lehetővé teszik az ehhez hasonló megállapodások megkötését, amit természetesen Jean Todt, az FIA jelenlegi elnöke is jóváhagyott. Több információ azonban nincs erről.
„Ebben a pillanatban ez másodlagos az F1 problémáihoz képest.” - mondta Horner a BBC Sport kérdésére, hozzátéve, hogy később azonban újra foglalkozni fognak a témával, de most sokkal fontosabb kérdésekre kell válaszokat kapniuk.
Horner nyugodt maradt, és kíváncsian várja a folytatást, így nyilvánvalóan az ügynek nincs vége. A Red Bullnak két oldalról kell majd intézkednie, hiszen a Mercedesnél a DAS-t legalitását kérdőjelezték meg, és kilátásba helyezték a tiltakozásukat.
„Feltettünk néhány kérdést az FIA-nak. Azt mondanám erre, hogy egy versenytárs autóját érintő technikai megfelelőség, mely egy bizalmas megállapodáshoz köthető, nyilvánvalóan kérdéseket vet fel. Biztos vagyok benne, hogy a megfelelő időben beszélgetni fogunk Jean-nal (Todt), megpróbálván megérteni az okokat, és azt, hogy mit is jelent ez a megállapodás.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások