Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
25 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
39 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
54 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
81 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
88 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
102 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
109 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
123 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
144 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
158 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
172 nap
Teljes eredmény:

A Red Bull később beszélni fog az FIA elnökével a Ferrarival kötött megállapodása miatt

megosztás
hozzászólás
A Red Bull később beszélni fog az FIA elnökével a Ferrarival kötött megállapodása miatt
Szerző:
2020. márc. 31. 14:18

Dr. Helmut Marko után Christian Horner is hangsúlyozta, nincs szó arról, hogy megfeledkeztek volna az FIA és a Ferrari közös titkos megállapodásáról, aminek részletei továbbra sem ismertek.

Nagyon kevesen tudhatják azt, hogy mi is áll az FIA és a Ferrari titkos megállapodásában, amit közvetlen a téli tesztek leintése után jelentettek be. A részleteket nem közölték, és még csak pletykák sem voltak arról, mit tartalmazhat ez a bizalmi megállapodás.

Még több F1 hír:

Nem sokkal később a Ferrari motorjait használó csapatok kívül mindenki egy közös levelet fogalmazott meg az FIA felé, melyben a részletek nyilvánosságra hozását követelik. A Red Bull Racing volt ennek az egyik élenjárója.

Az osztrákokat nagyon meglepte, amikor a Mercedes kiszállt a „szövetségből”, és szeretnék megtudni, mi állhat ennek a hátterében. A korábbi hírek szerint a Mercedes és a Ferrari két feje beszélgettek egymással, majd a németek úgy dönthettek, jobb, ha elengedik a dolgot, mert az árt a sportnak és a saját márkájuknak is.

Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója nem is oly rég azt mondta, nem felejtették el a Ferrari és az FIA ügyét, így lehetőség szerint újra beszélni fognak az FIA-val, hogy kiderítsék, miről is van szó.

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Az FIA a saját részéről a szabályokra hivatkozott, melyek lehetővé teszik az ehhez hasonló megállapodások megkötését, amit természetesen Jean Todt, az FIA jelenlegi elnöke is jóváhagyott. Több információ azonban nincs erről.

„Ebben a pillanatban ez másodlagos az F1 problémáihoz képest.” - mondta Horner a BBC Sport kérdésére, hozzátéve, hogy később azonban újra foglalkozni fognak a témával, de most sokkal fontosabb kérdésekre kell válaszokat kapniuk.

Horner nyugodt maradt, és kíváncsian várja a folytatást, így nyilvánvalóan az ügynek nincs vége. A Red Bullnak két oldalról kell majd intézkednie, hiszen a Mercedesnél a DAS-t legalitását kérdőjelezték meg, és kilátásba helyezték a tiltakozásukat.

„Feltettünk néhány kérdést az FIA-nak. Azt mondanám erre, hogy egy versenytárs autóját érintő technikai megfelelőség, mely egy bizalmas megállapodáshoz köthető, nyilvánvalóan kérdéseket vet fel. Biztos vagyok benne, hogy a megfelelő időben beszélgetni fogunk Jean-nal (Todt), megpróbálván megérteni az okokat, és azt, hogy mit is jelent ez a megállapodás.”

Ajánlott videó:

Következő cikk
2023-ra csúszhatnak az új szabályok a Forma-1-ben: plusz még 1 év?

Előző cikk

2023-ra csúszhatnak az új szabályok a Forma-1-ben: plusz még 1 év?

Következő cikk

Megvan a nap, amikor Norris már kopaszon fog bejelentkezni a fogadása miatt

Megvan a nap, amikor Norris már kopaszon fog bejelentkezni a fogadása miatt
Hozzászólások betöltése