Motorsport.com hírek

A Red Bull jövőre sem számol Räikkönen, vagy Bottas bajnoki címével

Dr. Helmut Marko Kimi Räikkönennel és Valtteri Bottasszal nem igazán számol a 2018-as bajnoki címért folyó harcban.

Dr. Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant

Dr. Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant

Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Bernie Ecclestone, in meeting with Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal, Max Verstappen,
Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal and Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant

A Red Bull számára ez egy sokkal jobb év is lehetett volna a Forma-1-ben. A kasztni önmagában rettentő versenyképes volt, amit nem egyszer bizonyított Daniel Ricciardo és Max Verstappen. A hiba ott csúszott a számításba, hogy korrelációs problémáik adódtak az idény előtt, miközben ott volt Verstappen hihetetlen pechsorozata és a Renault-val kapcsolatos motorgondok is.

„A szélcsatornában kapott pontatlan adatok miatt alakult így a helyzet. Barcelonáig csak egy ésszerűen versenyképes kasztnink volt, és ettől a ponttól kezdve kezdtünk el fejlődni. Magyarországon pedig már a dobogóért mehettünk, de az említett korábbi probléma, a balesetek és Verstappen hihetetlen pechsorozata miatt lemaradtunk. Ezután a Renault motorproblémái végig kiszámíthatatlanok voltak. A szezon második felében már elég jók voltunk a győzelemre, de ha nem minden illeszkedik egymáshoz a csomagban, akkor ez nehéz.” – mondta a Red Bull Motorsport tanácsadója a Speed Week hasábjain.”

A Red Bull azonban a párosával maximálisan elégedett volt, aminek Marko is hangot adott.

„Nem is emlékszem, hogy Ricciardónak hányszor kellett hátulról feljönnie… Valószínűleg ő mutatta be a legtöbb előzést hátulról, addig Verstappen ismét megmutatta a benne rejlő hihetetlen potenciálját.”

Verstappen már hosszabbított, 2020-ig, addig Ricciardo egyelőre szabadon igazolható 2018 után.

„Nagyon fontos volt, hogy Max velünk maradjon 2020-ig. Daniellel most tárgyalunk, és ő az elsőszámú jelöltünk, de vannak alternatíváink is.”

Mik a Red Bull céljai 2018-ra?

„A fő cél, hogy már az első futamtól kezdődően egy versenyképes kasztnink legyen. Reméljük, hogy a Renault az összes problémáját megoldja, hogy ott legyünk az élen. A Toro Rossónak pedig egy jó partnerkapcsolatot kell kiépítenie a Hondával, egy erős kasztnival. A siker a Honda fejlődésétől függ.”

Vajon a Toro Rosso és a Honda kapcsolata miért lenne működőképesebb, mint a McLaren esetében?

„Azért, mert a Honda nyerni akar, és egy hihetetlen infrastruktúrával rendelkezik. A japánok pénzügyileg is képesek erre, és közben rájöttek, hogy az az út, amit a McLarennel jártak be, nem volt jó. Minden erőforrást fel kell használni ahhoz, hogy a motor versenyképesebb és jobb legyen.”

A Red Bull tart attól, hogy hátrányt fog élvezni a Renault gyári csapatával és a McLarennel szemben?

„Ez lenne az első alkalom, hogy a Renault nem ugyanazt a csomagot adja nekünk. Azt azonban nem hiszem, hogy kasztniban képesek lesznek ugyanazt a szintet elérni, mint mi.”

2018-ban vajon ki mehet a címért?

„Mindkét versenyzőnk bajnok lehet jövőre. Remélem, hogy erre meg is lesz a lehetőségünk. Ha a McLaren egy jó kasztnival áll elő, akkor én arra számítok, hogy Alonso is esélyes lesz, tehát összesen öt ilyen pilóta van (Alonso, Ricciardo, Verstappen, Vettel, Hamilton). Ez egy remek bajnokságot eredményezne.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Ferrarira, a Mercedesre és a Red Bullra is felkerült a "vadrács"
Következő cikk Zak Brown szerint biztosan nem 2018 lesz Alonso utolsó éve az F1-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország