A Red Bull ismét nekiesett a Renault-nak - a Ferrari és a Mercedes ezért nem vállalja be a bikákat?

A Red Bull ismét nekiesett a Renault-nak - a Ferrari és a Mercedes ezért nem vállalja be a bikákat?

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke tagadta, hogy a Renault keserűsége visszataszítaná a Ferrarit vagy a Mercedest attól, hogy a bikák partnere legyen 2016-tól.

A Red Bull és a Renault négy sikeres évet tudhat maga mögött, amikor mindent megnyertek a Forma-1-ben. Azóta azonban minden megváltozott, és az osztrákok, illetve a franciák házassága tönkrement az új turbó érában. A Renault múlt hétfőn aláírt egy szándéknyilatkozatot a Lotussal, így a franciák a Forma-1-ben maradhatnak, de Horner szerint a Renault erőforrásának gyengesége megakadályozza majd a csapatot, hogy komolyabb kihívók legyenek a bajnokságban.

„Amióta a motorszabályok megváltoztak, ez egy nagyon más világ lett.” – mondta Horner a Sky Sports F1-nek.

„Csak két erőforrás van, akik harcolni tudnak a futamgyőzelmekért, és sajnos a Renault mára visszaesett. Úgy tűnik, hogy két vagy három évre van szükségük mire újra az élen harcolhatnak. Fizetős ügyfélként mi nem engedhetjük meg ezt a hosszú várakozási időt.”

//

Sokkal több bonyodalmat vártunk a rádióbeszélgetések cenzúrázásától... hát elmaradt! fotó:dppi

Posted by www.f1-live.hu on Tuesday, October 6, 2015

A Red Bull kritikái a Renault felé nem igazán segítenek a csapaton. „Milyen gyártó akarja kitenni magát egy ilyen nyilvános lejáratásnak hétről hétre? – tette fel a kérdést Anthony Davidson a Sky Sports F1-en – „A Ferrarinak szüksége van erre? Nekik megvan a saját csomagjuk, miért lenne szükségük erre a lejáratásra egy olyan csapattól, mint a Red Bull?”

A Red Bull csapatfőnöke azonban nem gondolja, hogy a Renault-val kialakult helyzet állna az útjukba, hogy egy versenyképes erőforrást kaphassanak az autóikba.

„Kétlem.” – mondta Horner a Sky Sports F1-gyel készített interjúban. „Talán bűnösnek kéne éreznünk magunkat, hogy őszinték vagyunk – akár Adrian Newey-nak, Helmut Markonak, vagy mindenek előtt Dietrich Mateschitz-nek, aki végül is állja a számlákat?”

„Nem hiszem, hogy ez hatással lenne bármelyik gyártóra.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING