Forma-1 Osztrák Nagydíj

A Red Bull is örül annak, hogy szigorúbban ellenőrzik az F1-es költségsapkát

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner is üdvözölte azt, hogy az FIA szigorított a Forma-1-es költségsapka ellenőrzésén, mivel ezzel szerinte elkerülhetőek lesznek az olyan „ellentmondások”, amelyek tavaly a büntetésükhöz vezettek.

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

A 2022-es Forma-1-es szezonban igen rossz fényt vetett a Red Bullra az, hogy Max Verstappen második világbajnoki címének küszöbén derült ki, hogy az FIA vizsgálatot indított a csapat ellen a 2021-es költségsapka átlépése miatt.

A Red Bull olyan területekkel lépte át a költségsapkát, mint étkeztetés és betegszabadságok, ahol az FIA-tól eltérően értelmezték a szabályokat, ezért pedig a 2023-as szélcsatornás idejük 10%-ával fizettek meg.

A most bevezetett technikai direktívával pedig mintha szintén a Red Bullt célozta volna az FIA, hiszen négy különböző cég is részt vesz az F1-es csapat működésében, azonban Horner üdvözölte a szabálymódosítást.

„Nagyon eredményes tárgyalásokon vagyunk túl az FIA-val, és mint szervezet, rengeteg mechanizmust léptettünk életbe annak érdekében, hogy megfeleljünk a szabályoknak” – nyilatkozta a Motorsport.com kérdésére Horner a témáról.

„A technikai direktíva igazából csak tisztázott egy pár dolgot a szabályokkal kapcsolatban, amit mi is üdvözlünk. Az új szabályoknál elő szokott fordulni, hogy valami elsőre kétértelmű, de ahogyan egyre kiforrottabbá válnak, úgy válnak egyre egyértelműbbé is.”

Horner azt is hozzátette, hogy ők nem változtattak semmit a csapat hátterében.

„Nyilvánvalóan az összes csapat üzleti struktúrája eltérő. A Ferrari például egy cégként működik a teljes utcai autós üzletággal. Így az ő beadványuk némileg más, mint azoké a csapatoké, amelyek csak a tisztán F1-re koncentrálnak.”

„A Red Bullnál nálunk itt van a Red Bull Racing, a Red Bull Powertrains, a Red Bull Advanced Technologies és a Red Bull Advanced Services. Tehát egy sor olyan vállalat van, amelyeknek kölcsönhatásban kell lenniük egymással. De szorosan együttműködtünk az FIA-val, és nagyon alapos munkát végeztek.”

Az FIA el akarta kerülni a pályaelhagyások körüli balhét, de erre nem miattuk nem került sor.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A McLarennél nem értik, a Forma-1 miért "nézte tétlenül" az ausztriai káoszt
Következő cikk Norris szerint fontos változás állt be a Hamiltonnal való kapcsolatában

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország