„A Red Bull hülyét csinál magából, ha ezt így folytatják”

A korábbi F1-es pilóta, Robert Doornbos, aki gyakran kommentálja a sorozat eseményeit, most ismét kihangsúlyozta, hogy nem igazán tartható már fent ez a helyzet a Red Bullnál. A Ziggo Sporton megjelent írásában újra a Perez-Albon-helyzet kerül a középpontba.

„Hogyan lehetséges az, hogy ennek az embernek nincsen helye a rajtrácson? Már megmutatta, hogy amikor célba ér, akkor mindig pontot tud szerezni. Stabil, de ugyanakkor nagyon gyors is, az előzései pedig szintén remekül sikerültek.”

„Láthattuk, hogyan kapta el Albont. A külső íven, és szerintem ez volt az a pillanat, amikor a Red Bullnak azt kellett mondania, hogy »Oké, most meglátogatjuk Sergiót és megállapodást kötünk vele«.”

Hogy ez már megtörtént-e esetleg vagy sor fog-e rá kerülni egyáltalán, az még mindig nagy kérdés. Bár egyre nehezebb dolga van a Red Bull Racingnek Albon megtartásával, hiszen nem képes Verstappen és a többi élmenő szintjére kerülni.

Ez sajnálatos a brit-thai pilóta szemszögéből, de a bikásoknak sem segít, ráadásul Verstappennek sem, akinek egy erős csapattársra lenne szüksége. „Ha a Red Bull nem választ egy erős márkatársat Max mellé, akkor hülyét csinálnak magukból a versenytársak és a világ előtt.”

„Nem lehet egy ilyen csapatot egyedül vinni. Hiába Max nagy erőfeszítései, még mindig nem képesek harcolni a Mercedesszel. Egy jó csapattársra van szükség. Ez segítené az istálló fejlődését is” – hangoztatta ismét véleményét Doornbos.

A múlt hétvégén Verstappen egy új szárnyat tesztelt, a csapat azonban nem teheti meg ugyanezt Albonnál. Ez azért van, mert ő túlságosan is messze van tempóban, így a kapott adatok nem értékesek annyira. Ennek eredményeképpen Albon bizonyos szempontból lassítja az autó fejlesztését.

„Itt az ideje, hogy Helmut Marko megértse ezt, és ne engedjen a thai család politikai érdekeinek vagy azoknak, akik ott vannak. A sebességet kell választanod, és Sergio Perez a tökéletes második számú Verstappen mellé az én véleményem szerint” – zárta gondolatát a holland szakértő.

Nem a Ferrarié lesz a legrosszabb motor jövőre?

Bereznay Dániel elmagyarázta, az F1 2020 miért nem egy DLC