A Red Bull és az Aston Martin szuperautójából már most kétszer annyi kelt el, mint eredetileg tervezték!

Március közepe óta hivatalos: a Red Bull és az Aston Martin összeállt. A partnerség pedig nem csupán a sportot érinti, ugyanis a Red Bullnak pénzt is hoz majd.

A Red Bull technikai guruja, Adrian Newey az Aston Martin főtervezőjével, Marek Reichmann-al készít egy szuperautót az utakra. A projekt a "titokzatos" AM-RB-001-es „kód” alatt fut. A projekt lelkesíti Newey-t, így a bikák ügyesen megtartják vele a technikai zsenit.

Ugyanis Newey álmai között mindig is ott szerepelt egy közúti autó megtervezése. Az Aston Martin imidzsének pedig ez jót tesz – illetve a nagy hagyományokkal rendelkező brit márka üzleti modelljébe is beleillik. A Vulcannal a britek egy szuperexkluzív versenyautót kínálnak, amiből csak 24 darab épült – darabonként 1.5 millió fontért.

A hátránya: a Vulcan nem használható az utcán. És ki ne akarna egy olyan Astont vezetni a közutakon, amit minden idők egyik legjobb Forma-1-es mérnöke tervezett? A végső ígéret pedig nem kevesebb, mint egy hiperautó, ami a legmodernebb technológiával lesz felszerelve.

A Monacói Nagydíj hétvégéjén a Financial Times számolt be a szuperautó részleteiről. Az új modell privát módon kerül bemutatásra a potenciális ügyfelek előtt – akinek már van egy One-77 vagy egy Vulcan a garázsában. A hiperautó sikere eddig nem is kérdés: már most kétszer annyit akarnak, mint amennyit eredetileg legyártottak volna belőle.

Összesen tehát csak 100 példány készül darabonként 2.5 millió fontért (kb. 3.3 millió euróért). Júniusban az első részletet már utalni is kell a megrendelőknek – azaz ügyfelenként 250.000 font (330.000 euró) kerül a Red Bull és az Aston Martin közös számlájára. Az első modellek pedig 2018 végére készülnek el teljesen.