A Mercedes küszködik, a Red Bull érzi a lehetőséget! – Érik a korszakváltás?

Az előszezoni teszten látottak alapján a 2021-re bevezetett szabálymódosítások érzékenyen érinthetik a Mercedest, ez pedig lehetőséget teremthet a Red Bull számára, hogy valódi kihívói legyenek a hét éve domináló német gyártónak.

A Mercedes küszködik, a Red Bull érzi a lehetőséget! – Érik a korszakváltás?

A karosszériára vonatkozó módosítások jelentősen visszavethetik a Mercedes teljesítményét, legalábbis az előszezoni teszt első két napja alapján nem túlzás kijelenteni, hogy a Red Bull eddig sokkal jobban vette az akadályokat.

Helmut Marko egyenesen azt állítja, hogy a Milton-Keynes-i alakulat számára ez volt a legjobb szezonkezdet, mióta 2014-ben a Forma-1-ben útjára indult a hibrid korszak. A Mercedes ellenben pont ellentétes utat jár be, hiszen folyamatosan technikai hibákkal küszködnek.

A német gyártó legfőbb bizonytalanságát a váltóval kapcsolatos meghibásodások okozzák, hiszen Valtteri Bottas autójában már a pénteki reggelen ki kellett cserélni ezt az alkatrészt, majd később az Aston Martinban ugyanilyen meghibásodást detektáltak.

Még több F1 hír:

A technikai hibákon túl azonban Lewis Hamilton sem remekelt, hiszen a hétszeres világbajnok szokatlan kicsúszást produkált, amelynek következtében piros zászlóval le kellett inteni az edzést. A brit bajnok főként a szelet okolta a hibájáért.

Úgy tűnik, hogy a kerekek körül, a padlólemezből kivágott háromszög alakú darab nagyobb kihívás elé állítja a Mercedest, mint a Red Bullt. A Mercedes nagy előnye ugyanis az volt, hogy alacsonyabb rake-t használtak az autó hátsó részének lezárására, amivel leszorítóerőt generáltak. Márpedig pont ezt a területet kellett lecsökkenteniük, ami jelentős hatással volt az autóra.

„A kis szabálymódosítások néha nagy hatással lehetnek a Forma-1-re” – jelentette ki a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner. Ezt követően Valtteri Bottasnak is nekiszegezték a kérdést, hogy jelenthet-e ez előnyt a Red Bull számára.

 

„Csak blöffölünk” – jelentette ki a finn viccelődve, aztán komolyabbra fordítva hozzátette: „A pénteki nap nem volt tökéletes, de Hamilton megforgása más pilótákkal is megtörténik. De igaz, nem ott vagyunk, ahol lenni szeretnénk az autóval. Ez tény. Remélhetőleg az első versenyig odaérünk.”

„Az autónk egyik legnagyobb problémája a hátsó rész. Egy kissé kiszámíthatatlan. Az új gumikkal kombinálva, amelyek hajlamosak a csúszkálásra, ez nem egyszerű. Most több tempót kell találnunk az autóval.”

„A Mercedes kiváló minőséget képviselő csapat” – vette át a szót Christian Horner. „Két évvel ezelőtt szintén akadtak problémáik a téli teszteken, majd az első versenyen Melbourne-ben mindnyájunkat „felrobbantottak”. Igen, az autójuk nem tűnik jónak az első két nap alapján, de ez gyorsan megváltozhat.”

Még több F1 hír:

Alexander Wurz egykori Forma-1-es pilóta a Formel1.de-nek elmondta, hogy hiába csupán az előszezoni tesztekről van szó egy hosszú idény előtt, minden egyes nap, minden egyes megtett kilométer sokat számít.

„Látjuk a versenyt, a Red Bull remek teljesítményt nyújtott, habár nekem továbbra is a Mercedes a favorit, mivel nagy technikai előnyt hoztak magukkal tavalyról. De látható: a Forma-1-ben az idők olyan gyorsan változnak, mint a szél Bahreinben.”

„Szóval ez egy jó jel a Red Bull számára. Ha jóval kevesebb üzemagyaggal és lágyabb gumiabroncsokkal futottak volna, akkor más perspektívába kerülne ez a kijelentés. Szóval nehéz bármit is mondani, de ez határozottan erős. És ez jó, egy erős Red Bull a Mercedes ellen – sőt talán egy háromágú harc egy másik csapat belépésével, szóval ez igazán izgalmas lenne.”

Hamilton szerint nem kell aggódni...

megosztás
hozzászólás
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: bahreini tesztek - 3. nap (vasárnap)
Előző cikk

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: bahreini tesztek - 3. nap (vasárnap)

Következő cikk

Milyen fejlesztésekkel készült a Red Bull 2021-re?

Milyen fejlesztésekkel készült a Red Bull 2021-re?
Hozzászólások betöltése