A Red Bull elég szkeptikus a 2017-es motorszabályokkal szemben!

A Red Bull elég szkeptikus a 2017-es motorszabályokkal szemben!

A Red Bull elég szkeptikusan fogadta a Forma-1 új motorszabályait, amik 2017-ben érkeznek – sem költség, sem teljesítmény szempontjából nem hisznek benne - de persze ők is azt remélik, hogy nem nekik lesz igazuk...

A Forma-1-es motorgyártók, az FIA és a kereskedelmi jogok tulajdonosa, Bernie Ecclestone megegyeztek. A terv szerint a motorok költségei 4 millió euróval csökkennek 2018-ra, és azt is biztosítani fogják, hogy a motorok teljesítménye három tizedmásodpercen belül lesz.

Habár a csapatok többsége támogatta a tervet, nem mindenki szavazott mellette. A Red Bull például nem támogatta, és még mindig nem tudják, hogy a célok megvalósulnak-e.

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko a Forma-1 hivatalos weboldalának beszélt erről: „Legalább megtettünk egy lépést a jó irányba, de mint mindig az ördög a részletekben rejlik.”

„Az árat nem fixáltuk, azaz nem tudjuk, az árcsökkenés mitől számít. A motorok ára 16 és 28 millió euró között mozog. Ez az egyik gond.”

„Aztán még mindig nyitott kérdés, hogy a teljesítményt hogy mérjük: ha tényleg tartjuk a három tizedes korlátot, ahogy kiszámoltuk, akkor rendben – azonban erre semmi garancia.”

„Az utolsó probléma pedig, hogy kell nekünk egy motorbeszállító, hiszen a független motorok lehetőségét most már mindenképpen elvetettük.”

Marko szerint a három tizedes különbség lehet a kulcs a Red Bull számára, hiszen a kasztnival egy ekkora különbséget könnyen le tudnak dolgozni.

„Ha a különbség nem több mint három tized, akkor minden esélyünk megvan, hogy a kasztnival ezt kiegyenlítsük. Ezzel olyan pozícióba kerülnénk, ahonnan ismét futamokat is tudunk nyerni – vagy akár újra a bajnoki címért küzdhetnénk.”

„Azonban ismét hangsúlyozom, ez attól függ, hogy mindent a leírtak szerint valósítunk-e meg.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING