A Red Bull elárulta, ők voltak a döntő tényezők
A Red Bull nélkül valószínűleg most más lenne a helyzet a költségvetési sapka területén, így a kisebb csapatok sokat köszönhetnek az osztrák világbajnok alakulatnak.
Red Bull Content Pool
A Forma-1 eredetileg 2021-től alakult volna át jelentősen a tervezett és időközben jóváhagyott rengeteg szabályváltozásokkal. A koronavírus azonban minden forgatókönyvet átírt, és nagyon gyors döntésekre volt szükség.
Ezeket a döntések meg is születtek, és tette ezt a sport annak érdekében, hogy a mezőny biztonságba kerüljön, és ne csak a jelenben, hanem a jövőben is. A szabályváltozásokat 2022-re csúsztatták, de számos más módosítás érvénybe lépett.
2021-től egy alacsonyabb költségvetési sapkát fogunk látni. A tárgyalások nem mentek simán, mivel nyilvánvalóan ez a drasztikusabb csökkentés főként a top-csapatokat érintette. Heteken át arról szóltak a hírek, hogy a Ferrari nem akarja ezt a hirtelen csökkentést, ami végül megvalósult.
Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója a német Auto Motor und Sport lapnak adott interjújában erről is beszélt. Az osztráknak feltették a kérdést, hogy mennyire elégedett a költségvetési korlátokkal.
„Minden körülmények között. Mi voltunk a döntő tényezők a költségvetéssel kapcsolatos tárgyalásokban, mert végső soron beleegyeztünk ebbe. Ha a Ferrarival és a Mercedesszel tartunk, akkor ez az egész terv egy enyhébb formában valósul meg.”
Fotó készítője: Andrew Hone / Motorsport Images
Ezek után mondhatjuk azt, hogy a Red Bull a legnagyobb nyertese ennek? Két csapattal rendelkeznek, így a közös munkával több pénzt takaríthatnak meg. Ez pedig igen nagy előnyt is jelenthet.
„Elméleti szinten ez egy jó terv, de a gyakorlatban sajnos nem valósítható meg. Az összes szinergia ellenére az AlphaTauri mindig hátrébb lesz, mert nem tudtunk egyszerre két csapatot kiszolgálni, kezdve a gyártással.”
„A létszám csökkentésével ez még nehezebbé válik. A technikai felszereltségnek köszönhetően a Red Bull sokkal gyorsabban képes végrehajtani a fejlesztési lépéseket. Ez már önmagéban hátrány az AlphaTauri számára. Vannak bizonyos előnyök a két csapattal, ám ezek közel sem olyan nagyok, hogy az AlphaTauriból egy győztes csapat legyen.”
„Azt is akarjuk, hogy az AlphaTauri egy jövedelmező vállalkozás legyen. Emiatt inkább visszatérünk az AlphaTauri angliai épületébe. Középtávon csak egy szélcsatornáról lesz szó. Természetesen a Red Bull szempontjából megvan az elsőbbség. A probléma Anglia és Olaszország között van. A britek nem túl egyszerűen mozdíthatóak el a szigetükről.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások