A Red Bull egy versenyképes McLarent szeretne látni

A sors furcsa fintora, hogy a Forma-1 történetének két olyan nagyon sikeres csapata is a mezőny hátsó felében helyezkedik el, akik komoly múltra tekintenek vissza.

A Williams a leggyengébb, míg a McLaren a 7. helyen áll a bajnokságban, amire ugyancsak nem lehetnek büszkék, hiába váltották le a Hondát és gondolták azt, hogy a Renault motorjaival az élmezőnyben lesznek.

A McLaren a második legeredményesebb csapat a száguldó cirkuszban a Ferrari mögött, de 2014 óta még a dobogóra sem tudtak felállni. A legutóbbi győzelmük pedig 2012-re datálódik, míg bajnokságot 2008-ban nyertek Lewis Hamiltonnal.

A britek három katasztrofális év után szakítottak a Hondával, de továbbra sem látni a kiutat, a fényt az alagút végén. A helyzetüket bonyolítja, hogy a gyenge eredményeik miatt minden nagy támogatót elvesztettek, akiket nem igazán tudtak pótolni, valamint Fernando Alonso 2019-ben nem versenyez nekik és a Forma-1-ben.

A Red Bull a Honda nagyon nehéz évei ellenére megállapodott a japánokkal és a következő évet már velük fogják megkezdeni. Az osztrákok hisznek abban, hogy az ő projektjük a Hondával más lesz, mint a McLarennel volt.

Horner a Motorsport.com kérdésére elmondta, az F1 számára fontos lenne, hogy a McLaren újra versenyképes legyen.

„A McLaren egy nagyszerű csapat. Hatalmas múltjuk van, és szerintem ők a második legtöbbet nyert csapat a Forma-1-ben, így az F1-nek szüksége van arra, hogy a McLaren magas szintű teljesítményt nyújtson.”

„Nyilvánvalóan jelenleg kihívásokkal néznek szembe, és van egy kis zűrzavar körülöttük, de remélhetőleg idővel sikerül megoldaniuk ezt.” – tette hozzá a brit.

A McLaren a háttérben egy új struktúrát épít ki, melynek részeként Tim Goss és Matt Morris, valamint Eric Boullier is távozott. A két technikai vezető után legutóbb a versenyigazgató hagyta el a hajót. A hivatalos verzió szerint a francia szakember lemondott.

A csapat közben Gil de Ferrant jelölte ki sportigazgatónak, addig Andrea Stella a teljesítményért felel, valamint James Key is aláírt, mint technikai főnök. Zak Brown elnök szerint ezzel azonban nem értek véget az átalakítások, és lehetnek még érkezők.

Brown hangsúlyozta, még nem végeztek a technikai átalakításokkal, a struktúra módosításával, így újabb nevek csatlakozhatnak a McLarenhez. Az amerikai egyértelművé tette, jók a megérzéseik a jövőt illetően, hogy mit fognak csinálni, de ez nem olyasvalami, amit nyilvánosságra fognak hozni, csak folytatni akarják a munkát.

Ferran az elsődleges feladatának azt tartja, hogy javítsa a belső kommunikációt és világosabbá, valamint átláthatóbbá tegye a McLaren munkamódszereit. Szerinte sok tehetséges szakemberük van, de maga a struktúra nem megfelelő ahhoz, hogy kihozzák a maximumot magukból.

„Nem hiszem, hogy mindent megoszthatnánk, amit a házon belül csinálunk, hogy eljussunk oda, ahová akarunk, de létezik egy terv, és ahogy haladunk előre, ez mindenki számára világosabbá válik. Átszervezzük és összehozzuk a csapatot, biztosítván azt, hogy minden világosabb, nyitottabb, valamint több legyen a kommunikáció.”