A Red Bull egy B autóval oldaná meg jelenlegi modelljük problémáit

A Red Bull csapatfőnökének, Christian Hornernek tetszik az az előrelépés, amelyet csapata elért autójuk teljesítményének javításával az utóbbi futamokon. Azt is elmondta azonban, hogy az RB16-os néhány hibáját nem tudják kijavítani, míg meg nem érkezik a „B-változat” 2021-ben.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Mark Sutton / Motorsport Images

A bikások idei autója megint nem sikerült rosszul, de annyira jól sem, hogy fel tudják vele venni a harcot a Mercedesszel. Hiába fogadkoztak az év elején, hogy ez volt az eddigi legjobb felkészülésük, az autónak így is voltak/vannak hibái, melyek negatívan érintik a teljesítményét.

Christian Horner azonban látja az előrelépést is az utóbbi néhány viadalon. „Általánosságban kicsivel versenyképesebbek voltunk ezen a hétvégén. Főleg az egyes szektor volt jó, ahol egész hétvégén előnyben voltunk valamelyest.”

Még több F1 hír:

„A harmadik szektor volt a leggyengébb számunkra a Mercedeshez viszonyítva. Ettől függetlenül viszont úgy vélem, hogy alapvetően ez egy erős futam volt a részünkről. Léptünk egyet a jó irányba, szóval ez mindenképpen biztató.”

A Red Bullnak sikerült nagyjából csak két tizeddel lassabban mennie körönként a Mercedesnél a Nürburgringen, ennyire közel pedig még senki sem került a domináns W11-hez egész évben. Horner abban reménykedik, hogy ezzel esélyük nyílhat a szoros csatára néhány ismeretlen pályán, ahová még a fennmaradó hat futam során ellátogatnak.

„Úgy éreztük, hogy egy lépéssel közelebb voltunk ma” – mondta még a futam után. Voltak olyan pontjai a pályának, ahol egyenlőek vagy jobbak is voltunk, mint a Mercedes. A 13-as és 14-es kanyar volt a gyenge pontunk hozzájuk viszonyítva.”

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, and Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, and Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Lássuk csak: itt van nekünk Portimao, Isztambul és Imola is. Ezek mind olyan helyszínek, melyek eléggé érdekesek lehetnek a mi szempontunkból. Szeretnénk ezt a szezont pozitív végkicsengéssel befejezni, lehetőleg úgy, hogy az RB16-os legtöbb problémáját megértettük, hogy aztán azokat kijavíthassuk az RB16B változattal” – zárta gondolatát Horner.

Ez tehát azt jelenti, hogy a Red Bull már egy B autóval készül jövőre, de ezzel vélhetően a legtöbb csapat így lesz, hiszen a szabályok alig változnak, így nincs szükség komoly átalakításokra vagy módosításokra. Lényegében minden istálló az idei autóját viszi majd tovább kisebb fejlesztések mellett.

Räikkönen csapatfőnökét sem érdekli a finn új rekordja


F1 2020: egészen kiváló lett az AI a játékban?

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ezzel a gyönyörű autóval versenyez ismét Jenson Button
Következő cikk Vettel egyre többet hibázik: „Fejben már valahol máshol járhat”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország