A Red Bull egy B autóval oldaná meg jelenlegi modelljük problémáit
A Red Bull csapatfőnökének, Christian Hornernek tetszik az az előrelépés, amelyet csapata elért autójuk teljesítményének javításával az utóbbi futamokon. Azt is elmondta azonban, hogy az RB16-os néhány hibáját nem tudják kijavítani, míg meg nem érkezik a „B-változat” 2021-ben.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Mark Sutton / Motorsport Images
A bikások idei autója megint nem sikerült rosszul, de annyira jól sem, hogy fel tudják vele venni a harcot a Mercedesszel. Hiába fogadkoztak az év elején, hogy ez volt az eddigi legjobb felkészülésük, az autónak így is voltak/vannak hibái, melyek negatívan érintik a teljesítményét.
Christian Horner azonban látja az előrelépést is az utóbbi néhány viadalon. „Általánosságban kicsivel versenyképesebbek voltunk ezen a hétvégén. Főleg az egyes szektor volt jó, ahol egész hétvégén előnyben voltunk valamelyest.”
„A harmadik szektor volt a leggyengébb számunkra a Mercedeshez viszonyítva. Ettől függetlenül viszont úgy vélem, hogy alapvetően ez egy erős futam volt a részünkről. Léptünk egyet a jó irányba, szóval ez mindenképpen biztató.”
A Red Bullnak sikerült nagyjából csak két tizeddel lassabban mennie körönként a Mercedesnél a Nürburgringen, ennyire közel pedig még senki sem került a domináns W11-hez egész évben. Horner abban reménykedik, hogy ezzel esélyük nyílhat a szoros csatára néhány ismeretlen pályán, ahová még a fennmaradó hat futam során ellátogatnak.
„Úgy éreztük, hogy egy lépéssel közelebb voltunk ma” – mondta még a futam után. Voltak olyan pontjai a pályának, ahol egyenlőek vagy jobbak is voltunk, mint a Mercedes. A 13-as és 14-es kanyar volt a gyenge pontunk hozzájuk viszonyítva.”
Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, and Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
„Lássuk csak: itt van nekünk Portimao, Isztambul és Imola is. Ezek mind olyan helyszínek, melyek eléggé érdekesek lehetnek a mi szempontunkból. Szeretnénk ezt a szezont pozitív végkicsengéssel befejezni, lehetőleg úgy, hogy az RB16-os legtöbb problémáját megértettük, hogy aztán azokat kijavíthassuk az RB16B változattal” – zárta gondolatát Horner.
Ez tehát azt jelenti, hogy a Red Bull már egy B autóval készül jövőre, de ezzel vélhetően a legtöbb csapat így lesz, hiszen a szabályok alig változnak, így nincs szükség komoly átalakításokra vagy módosításokra. Lényegében minden istálló az idei autóját viszi majd tovább kisebb fejlesztések mellett.
Räikkönen csapatfőnökét sem érdekli a finn új rekordja
F1 2020: egészen kiváló lett az AI a játékban?
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások