A Red Bull csak a Porsche-ügy elfeledtetése miatt beszél Colton Herta szerződtetéséről?

Joe Saward szerint nem sok esély van arra, hogy Colton Herta jövőre az AlphaTaurinál versenyezzen. A Forma-1-es újságíró szerint a Red Bull azért is kapta fel annyira a témát, hogy lekerüljön a címlapokról a Porschéval való kudarcuk.

Helmut Marko kívánságlistájának élén Colton Herta áll, aki Pierre Gasly utódja lehetne az AlphaTaurinál. A francia csak akkor távozhat, ha sikerül Hertát leigazolni, de mivel az IndyCar-pilóta még nem rendelkezik szuperlicensszel, ez egy nehéz történet. Közben vannak olyanok is, akik szerint a Red Bull szándékosan beszél a médiában az ügyről, és azért akarja Hertát magához csábítani, hogy elterelje a figyelmet a Porsche-ügyről.

A Red Bull és a Porsche közötti partnerség hónapokig biztosnak tűnt, de végül megfeneklett a történet. A Porsche nagy beleszólást szeretett volna a dolgokba, az osztrák istálló viszont meg akarta tartani az irányítást. Ez volt az egyik oka annak, hogy az üzlet meghiúsult. Ezzel kapcsolatban azonban hamar lecsillapodtak a kedélyek a médiában, amihez talán köze van annak is, hogy az utóbbi időben rengeteg szó esett Hertáról a médiában.

„Vannak, akik úgy gondolják, hogy az egész Colton Herta-ügy egy óriási füstölgő paraván, hogy a médiát szórakoztassák, amíg a Porsche és a Red Bull kibújik egymás ágyából. A Gaslyval és Hertával kapcsolatos spekulációk nélkül a Porsche és a Red Bull kapcsolata címlapsztori lenne. Most már nem az" - írja Saward a saját honlapján vezetett blogjában.

Még több F1 hír:

Alonso meglepő nyilatkozata: „Szeretnék egy James Bond-filmben szerepelni!”

A Forma-1-es újságíró szerint Herta szerződtetése az AlphaTaurihoz gyakorlatilag megvalósíthatatlan. Arra hivatkozik ugyanis, hogy Herta 2023-ig szerződésben áll az Andrettivel, és az amerikai nem rendelkezik szuperlicensszel. Saward szerint a szabályok megváltoztatásának nincs értelme, mivel az FIA nem akar precedenst teremteni, és nem akarja aláásni saját struktúráját.

Marko azonban fenntartja, hogy sem ő, sem a Red Bull nem próbálja megváltoztatni a szabályokat. A német F1 Insidernek nyilatkozva kijelentette: „Nem arról van szó, hogy kiforgatnánk vagy új szabályt vezetnénk be, ahogyan azt néhány versenyző állítja." Marko a koronavírus miatt létrehozott szabálykiegészítésekre hivatkozott. Az első próbálkozás, hogy Herta engedélyt kapjon, azonban a múlt héten kudarcot vallott az FIA-nál.

Egy rivális csapattal folytatná az Alfa Romeo, amit egy „óriási szponzoráció” húzhat keresztbe – sajtóhír