A Red Bull büszke arra, hogy egy jóval gyengébb autóval is képes nyerni

A Red Bull büszke arra, hogy egy jóval gyengébb autóval is képes nyerni

Az osztrák világbajnok istálló nagyrészt abban látja a hátrányát, hogy egy lényegesen gyengébb motororral dolgozik a Forma-1-ben.

A Red Bull Racing az elmúlt négy évben mindent megnyert, amit csak meglehetett. Dietrich Mateschitz csapata sorra hódította és védte meg a címeit, miközben Sebastian Vettel minden idők legfiatalabb négyszeres világbajnoka lett.

A 2014-es évre azonban teljesen átalakult a sport az új V6-os turbómotorok belépésével, ami igen érzékenyen érintette a csapatot, hiszen a Renault csomagja lett a leggyengébb, addig a Mercedesé a legerősebb, mely 11 futamot követően mindkét fronton magabiztosan vezeti a bajnokságot.

Noha az RB10 kasztnija képes lenne felvenni a harcot a Mercedes W05 Hibrid ellen, a motorerő minden kérdést eldönt.

„Összehasonlítva azzal, hogy mekkora a hátrányunk a motor területén, amit az első félévben elértünk, az figyelemre méltó.” – mondta Christian Horner csapatfőnök a brit Autosport kérdésére.

//

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

„Az, hogy két versenyt is képesek voltunk megnyerni, és ott voltunk az első sorban, valamint dobogós helyezéseket értünk el, mindent egybevetve valóban egy figyelemreméltó eredmény.”

„Nyilvánvaló, hogy ez nem az, amihez hozzá vagyunk szokva, de a csapatunk megmutatta az igazi karakterét és képes volt talpra állni, valamint harcolni. Tehát borzasztó sok pozitívumot is tapasztalhattunk az első félévben.”

A Renault jelenleg 65 lóerővel ad le kevesebbet, mint a Mercedes csomagja, ami igen komoly hátrányt eredményez a Red Bull számára. A franciák azonban ígéretet tettek arra, hogy a szezon második felében jobb lesz a helyzet, és jövőre egy lényegesen versenyképesebb csomaggal állnak majd elő.

Horner mindezt megerősítette, és úgy érzi, nagyon pozitívak voltak a menedzsmentben eszközölt változtatások a Renault részéről, miközben mindenben segítenek a franciáknak, hogy a lehető legjobb helyzetbe kerüljenek. A brit ugyanakkor tudja, ez időt vesz igénybe, de kitartanak mellettük.

Időmérős különbségek a Red Bull és a Mercedes között.

Ausztrália: 0,055

Malajzia: 0,866

Bahrein: 0,595

Kína: 1,053

Spanyolország: 0,395

Monaco: 0,674

Kanada: 0,522

Ausztria: 1,62

Nagy-Britannia: 0,733

Németország: 0,486

Magyarország: 0,317

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING