BRÉKING

A Red Bull a turbólyuk miatt szenved: a Mercedes reméli, sokáig

Helmut Marko abban sem biztos, hogy sikerül ledolgozni a Red Bull Racing lemaradását a riválisokhoz képest, míg Niki Lauda és Toto Wolff óva int attól, hogy leírjuk a csapatot. A probléma forrása még mindig a motor környékén és annak viselkedésében keresendő.

A Renault technikai igazgatója elismerte, hogy a harmadik teszt után is küzdenek problémákkal. Az Auto Motor und Sport annak járt utána, mitől változhatott meg az RB10 természete az utolsó tesztnapra. Marko a Servus TV-ben tegnap este elmondta, komoly gondokkal állnak szemben, és nem tudni, mikor lesz megoldás ezekre.

"Nem vagyunk ott, ahol lennünk kellene és lenni szeretnénk"- mondta Marko. "A szezonkezdés túl korán érkezik el számunkra - legalább két hónappal. Nagyon-nagyon nehéz lesz behozni a lemaradást. Jelen pillanatban nem tudjuk, mennyi idő kell hozzá - azt sem, hogy egyáltalán képesek vagyunk-e rá."

Az osztrák sporttanácsadó a Renault komplex egységét hibáztatja, mely a tesztpadon csak önmagában futott, nem a váltóval párosítva. Bahreinben még az utolsó napon is vakarták a fejüket az egység miatt. "Jelenleg a turbólyukkal szenvedünk. Lehetetlen folyamatosan autózni"- mondta Marko.

A Mercedes AMG meglehetősen jól áll nemcsak a Red Bullhoz, hanem a többiekhez képest is. Lauda ennek ellenére nem becsülné alá a négyszeres bajnok csapatot.

"Nem szabad alábecsülni a Red Bullt. Még akkor sem, ha most rosszul fest a dolog. Egészen rövid lehet a felzárkózáshoz szükséges szakasz. Utána rögtön az élen fognak autózni - erről meg vagyok győződve"- mondta a Mercedes embere.

Az Österreich lapnak a következőket jegyezte még meg. "Rendben, tényleg vannak problémáik. Csak a motorral, azzal, hogy autózzanak. Ez egyik napról a másikra megváltozhat, utána pedig ismét mindenkit az orránál fogva vezetnek. Semmi esetre beszélhetünk pánikról az esetükben."

A Mercedes motorsportfőnöke, Wolff hasonlókat mondott a csapatról. "Zsinórban négyszer voltak bajnokok. Ez azt jelenti, jól felszerelt csapat, és ez igaz a problémamegoldásra is. Ahogy haladunk előre a szezonban, a Red Bull és a Renault ismét versenyképes lesz. Hogy mikor lesz ez pontosan, azt nem lehet megmondani - ami minket illet, remélhetőleg olyan későn, amennyire csak lehet."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bullnak túl korán jön a szezonnyitó: mitől lett problémás eset az RB10?
Következő cikk Marko utánajárt a Williams szorzójának: ha kiesik a mezőny fele, az RBR is szerezhet pontot

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország