A Red Bull a 2019-es F1-es szezon előtt: 3878 kilométer – irány a világbajnoki cím?
A Red Bull-Honda jelenti a legnagyobb kérdőjelet a mezőnyből, de a lehetséges verziók között szerepel az is, hogy a bajnoki címért küzdjenek.
Jerry Andre / Motorsport Images
A Red Bull 2013 óta nem ünnepelhetett egyéni címet a Forma-1-ben. Sőt, azóta egy alkalommal sem volt harcban a bajnokságért, elsősorban a Renault gyengébb motorja miatt, amit az idei évre leváltottak. Az osztrákok a Hondával kötöttek megállapodást, miután a Toro Rosso által láthatták, hogy a japánokban mekkora a potenciál.
A Honda motorja meglepően simán futott az autókban, és a Red Bull azt mondta, soha nem volt ennyire jó téli szezonjuk, mint most. Dietrich Mateschitz, a Red Bull tulajdonosa egészen odáig ment, hogy most először van egy versenyképes motorjuk az F1-ben.
A Honda nemcsak megbízhatónak tűnik, hanem erősnek is, így érdekes lesz látni, hogy az RB15 mire lesz képes, elsősorban Max Verstappen alatt, aki már ilyen fiatalon a sport egyik legjobbja és leggyorsabb versenyzője.
A Red Bull ugyan csak 833 kört és 3878 kilométert tesztelt, ez nem a Hondának tudható be. Egyrészt voltak kisebb gondok az autó körül, kezdve az elektronikával és a váltóval, másrészt Pierre Gasly a csattanásával erősen befolyásolta megtett kilométerek számát. Összesen 12,62 versenytávnak megfelelő kilométert tettek meg.
Ezzel csupán az igencsak inaktív Racing Pointot, valamint a Williamst előzték meg, akik napokkal később kezdhették meg a felkészülést az összeszerelési problémák miatt.
Alább egy nagyobb képgalériát találhattok az autóról a téli tesztekről, benne a legjobb felvételekkel
Képgaléria az RB15-ről Barcelonából
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
30 éve hunyt el a megismételhetetlen, utánozhatatlan James Hunt
HIVATALOS: Bottas 2021-ben is a Mercedes versenyzője lesz a Forma-1-ben
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: FUTAM - Brit Nagydíj 2020 (LIVE)
A Formula E bajnoka örömmel fogadta Verstappen támogató szavait
Egykori világbajnok: 2026-ra Verstappen a Mercedesnél köthet ki
Az FIA írásba adta az anti-Verstappen szabályt: nincs abnomális bemozdulás féktávon
Newey szerint nem szabad elkövetnie a Forma-1-nek az IndyCar hibáját
Így lehetne népszerűbb a Forma-1 Newey szerint
Ez a közös Vettelben és Verstappenben Newey szerint
„A csapat egyáltalán nem eladó” – Famin az Alpine helyzetéről és jövőbeli esélyeiről
A Red Bull tervezőzsenije úgy véli, erre mindenképpen szükség van az ideális F1-hez
Milyen időjárás várható a Kínai Nagydíjon?
Csou ambiciózus célja a hazai futamára, ahol „történelmet írna”
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások