A Räikkönen-Verstappen incidens: a holland legközelebb "Bottas-stílusban levágja a pályát"

Max Verstappen elhagyta a pályát, majd ahogy visszajött, Kimi Räikkönent leszorította, amiért öt másodperces büntetést kapott. A holland ezt 'nevetségesnek" titulálta, míg a Ferrari bajnoka, és a Red Bull első embere is helyénvalónak tartja.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Mark Sutton / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing in Press Conference
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ and Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Max Verstappen, Red Bull Racing in Press Conference

Kimi Räikkönen a Sky Sports F1 előtt beszélt a Max Verstappen-incidensről, amikor is a holland elhagyta a pályát, majd éppen a finn előtt jött vissza, akit ezzel a lendülettel le is szorított az aszfaltról. A Red Bull versenyzője öt másodperces büntetést kapott érte, amivel nem értett egyet. 

"Szélesen vette a kanyart, majd el is hagyta a pályát, de hagytam neki helyet. Nem tudta, hogy ott vagyok, és belém jött, amivel leszorított a pályáról. Elég komolyan megsérült az autó, ami messze nem volt ideális." - foglalta össze a finn röviden.

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke egyetért a ferrarissal. Szerinte alapvetően egy nagyon versenyképes autójuk volt Suzukában, és Verstappen ügyesen ledolgozta a büntetésből származó hátrányát. 

"Max hibázott Kimi ellen, miután kiment a fűre, egyszerűen elfogyott a helye, szóval hogyan kerülhetett volna ki Kimi útjából? Szerencséje volt, hogy komolyabb sérülések nélkül megúszta, de megkapta a büntetését. Azonban így is Kimi előtt tudott maradni."

"Nagyon jó napot zártunk - mindkét versenyzőnk jól ment. Daniel nagyszerű versenyt futott, hiszen a 15. helyről felzárkózott. Kiváló az autóinkat a harmadik és a negyedik helyen látni."

"Versenykörülmények között versenyképesek voltunk. Aerodinamikailag vesztettünk, hiszen a kimis incidensnél megsérült az autó, de Max a verseny végén nyomást helyezett Valtterire, szóval szerintem egyszerűen nem állt rendelkezésünkre elég kör."

"Mindent beleadtunk, itt csak egy DRS-zóna van, vagyis fantasztikus, hogy Max a végén a büntetésével együtt is ilyen közel került Valtterihez."

"Daniel esetében az előzés nagyon könnyűnek tűnt, ismét egy nagyszerű versenyt zárt. Remélem, hogy az Amerikai Nagydíj is erős lehet a számunkra, és azt is remélem, Daniel ismét felállhat a dobogóra - ugyanakkor Mexikótól is sokat várunk."

További híreink:

Max Verstappen egyáltalán nem ért egyet a büntetésével, amit a Raikkönen-incidensért kapott. "Ha legközelebb öt másodperces büntetést kapok, akkor egyszerűen átvágom a pályát, ahogy Valtteri is tette. Már tudom, legközelebb mit kell tennem."

A holland a Vettellel történtekről is megosztotta a véleményét. "Az egy olyan kanyar, ahol nem lehet előzni. A következő körben is elmehetett volna mellettem. Ez egy olyan hiba, amit Kínában én is elkövettem. Még a legtapasztaltabb versenyzők is hibáznak. Visszatekintve ez a Kínában látott hibámhoz hasonló, és akkor én is büntetést kaptam érte. Úgy vélem, ma óvatosabbak is lehettünk volna."

"A szabályokat azonban nem én hozom. A Forma-1-ben amúgy is azt gondolom, hogy sok büntetés elkerülhető lenne."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Pérez nagyot ment a Force Indiával, legjobb lett a legjobbak mögött Japánban
Következő cikk Újabb gyenge hétvége a Renault neve mellett: 1 pont

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország