A Racing Pointot máig is meglepi, hogy nem vitték el előlük Perezt

A Racing Point csapatfőnöke, Otmar Szafnauer Monzában beszélt arról, hogy ma is kellemes meglepetésként kezelik a tényt, hogy egy nagycsapat sem csapott le Sergio Perezre, mikor elhagyta a McLarent.

Otmar Szafnauer, Team Principal and CEO, Racing Point, in the Team Principals Press Conference

Otmar Szafnauer, Team Principal and CEO, Racing Point, in the Team Principals Press Conference

Andy Hone / Motorsport Images

Annak idején Sergio Perezt hatalmas tehetségként tartották számon, amihez nagyban hozzájárult remek 2012-es szezonja, amikor még a Sauberrel háromszor is fel tudott állni a dobogóra. A McLaren azonnal le is csapott rá, azonban egy nyögvenyelősebb évet követően onnan távozott is, miután többen, köztük akkori csapattársa, Jenson Button is kritizálták vezetési stílusát.

Még több F1 hír:

A mexikóit végül az akkor még Force India néven ismert Racing Point kaparintotta meg, de valószínűleg ők sem gondoltak akkor még arra, hogy Perez még 2019-ben is a kötelékükben lesz, sőt, hogy ekkor még egy szerződéshosszabbítást is aláír majd velük, és ahogy azt Otmar Szafnauer csapatfőnök elmondta, még ma is meglepőnek tartja, hogy egy nagycsapat sem csaklizta el előlük a pilótát:

„Meg vagyok lepve, szerintem remek évet húzott le a McLarennél, ahol Jenson volt a csapattársa. Már ott is volt egy ideje, és aztán jött Sergio, és ahogy emlékszem eléggé egy szinten voltak, 9-11 volt az időmérőkön azt hiszem, szóval elég szoros, a pontokra már nem emlékszem, de az év végén elég komoly meccs ment közöttük.”

„Szóval én akkor úgy hittem, hogy ezzel megmutatta, mire képes, ehhez képest azonban simán az ölünkbe pottyant, pedig szabadon igazolható volt, és máig nem értem, hogy miért nem valamelyik nagycsapatnál kötött ki, persze, nem mintha nem örülnék, hogy így alakult. Volt B tervünk, de C is, és D is, ahogy mindig. De úgy történt minden, ahogy, és ennek örülök, mert egy mindkét fél számára gyümölcsöző üzlet lett ez.”


Középpontban a Forma-1 jövő évi naptárja, mely soha ezelőtt nem volt ilyen hosszú, benne a 22 futammal. Később még több lehet.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Renault: Eljött az idő a vérfrissítésre, ezért igazoltuk le Ocont
Következő cikk A McLarennél a célok világosak, az oda vezető út még alakul

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország