A Racing Point szerint a Renault óvása félrevezető és alultájékozott

A Renault a Racing Point mindkét autója ellen óvást nyújtott be a vasárnapi futam után, amelyen Sergio Perez és Lance Stroll éppen, hogy Daniel Ricciardo előtt végeztek. A Renault szerint az RP20 első és hátsó fékvezetéke is a Mercedes dizájnjából eredeztethető, ami nem lenne lehetséges a listázott alkatrészekre vonatkozó szabályok miatt.

Az FIA versenybírái elfogadták az óvást, így az ügy vizsgálat alá kerül. Mindkét csapatnak és a Mercedesnek is bizonyítékokkal kell előállnia. A Racing Pointnak a Motorsport.comhoz eljuttatott közleményében ez áll:

„A BWT Racing Point F1 Team roppant csalódottan vette tudomásul, hogy a Stájer Nagydíj végeredményét egy szerintünk félrevezető és alulinformált óvással kérdőjelezik meg. Mindenféle szabálysértésünkre való utalást is kategorikusan elutasítunk és minden szükséges lépést megteszünk a szabályok tényekre való megfelelő alkalmazása érdekében.”

Az istálló hangsúlyozta, hogy az FIA-t végig teljesen informálták arról, mi fog szerepelni a 2020-as terveiben: „A szezon kezdete előtt a csapat az FIA-val együttműködve minden, az RP20 eredetére vonatkozó kérdést messzemenően tisztázott. A csapat bízik benne, hogy a válaszunk bemutatásával az óvás el lesz utasítva.”

A Racing Point most nehéz helyzetbe kerülhet, mert a futamok gyors egymásutánban érkeznek és az FIA vizsgálata csak hetek múlva kezdődik. Amennyiben a jelenlegi dizájnnal folytatják, de elveszítik a vitát, könnyen lehet, minden addigi pontjukat elveszítik. Az, ha egyértelműn módosítják a terveiket, vagy a 2019-es verzióra váltanak, kompromisszumot jelenthet.

Lewis Hamilton tegnap arról beszélt, hogy a Mercedest még nem érzi 100%-ig sérthetetlennek.