Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
39 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
46 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
60 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
81 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
95 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
102 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
116 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
165 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
179 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
186 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
200 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
235 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
Teljes eredmény:

A Racing Point Monacóban is simán nullázott: Magnussen megúszta

megosztás
hozzászólás
A Racing Point Monacóban is simán nullázott: Magnussen megúszta
Szerző:
2019. máj. 26. 16:41

Sergio Pérez és Lance Stroll sem elégedett azzal, amit Monacóban tapasztalt a Racing Point volánja mögött. Egy újabb nullás hétvége.

A Racing Point egyszerűen nem találja a helyét a rajtrácson, és a csapat még mindig nincs azon a szinten, mint a korábbi években, hiába a nagyobb költségvetés és a stabil anyagi háttér.

Még több F1 hír:

Ezúttal Monacóban voltak gyengébb, és Sergio Perez a 13., míg Lance Stroll a 16. helyen ért célba. A csapat mexikói versenyzője egyáltalán nem volt boldog, Magnussen miatt sem, aki levágta a lassítót az alagút után, és csak egy figyelmeztetést kapott, pedig ezzel Pérez elé került.

„Tudtuk, hogy normál körülmények között szinte lehetelten lesz pontokat szereznünk. És ez sajnos be is bizonyosodott. Azzal, hogy már az időmérő edzésen hátul végeztünk, sokkal nehezebbé vált a sorsunk, mivel itt Monacóban az előzés rettentően nehéz. Egyszerűen nincs sok hely, még akkor sem, ha gyorsabb vagy. A biztonsági autós fázisnál ugyan jó döntést hoztunk, de beragadtunk a McLaren mögé, így folyamatosan időt veszítettünk. Ezzel pedig gyakorlatilag elment az egyetlen lehetőségünk a felzárkózásra. Később megpróbáltam megelőzni Magnussent, akivel soha nem könnyű, és le is vágta a kanyart, amiért figyelmeztetést kapott.”

„Nagyon kiábrándító, hogy amikor van egy ilyen lehetőséged, és mindent jól csinálsz, de a másik levágja a pályát. És utána már nem volt több lehetőség. Ez Monaco sajátossága is, majd ott volt Giovinazzi esete Kubicával, amivel újabb másodperceket veszítettünk. Kicsit kaotikus volt ez a futam, és messze voltunk a pontszerzéstől, így ki kell találnunk azt, hogy mit tehetünk a folytatásban, hogy jobbak legyünk, és képesek legyünk újra pontokat szerezni.”

„Azt gondolom, hogy Magnussen védekezéséről beszélnünk kell, mert nem helyes, amikor te fair vagy, majd a riválisod egyszerűen levágja a pályát és semmi sem történik. És ilyenkor csak egy esélyed van Monacóban. Ez szerintem egy olyan helyzet, amiről a következő versenyeken beszélnünk kell, mivel az, aki ilyenkor levágja a pályát, egyszerűen nem kerül olyan rossz helyzetbe.”

Következő cikk
Újabb dupla nulla az Alfa Romeótól, most Monacóban

Előző cikk

Újabb dupla nulla az Alfa Romeótól, most Monacóban

Következő cikk

Hülkenberg a körülményeket, Ricciardo a Renault-t hibáztatja

Hülkenberg a körülményeket, Ricciardo a Renault-t hibáztatja
Hozzászólások betöltése