A Racing Point mindenkit megnyugtat: csak a szabályoknak megfelelően másolnak

Otmar Szafnauer nem tagadja, hogy a Mercedes tavalyi autóját vették alapul, ám azt állítja, hogy semmi olyat nem tettek, amit más csapatok meg ne tehetnének a szabályok alapján.

Racing Point RP20 vs. Mercedes W11

Fotót készítette: LAT Images

Állandó témát szolgáltat a Racing Point idei autójának a Mercedes tavalyi gépéhez való kísérteties hasonlósága, amely a jelek szerint az eredményesség terén nagyot lendített a csapaton. A jelentős technikai pálforduláson átesett istálló vezetőit, ezért állandóan kérdésekkel bombázzák Barcelonában.

Szerdán az is felmerült, hogy a Mercedes-szel való szoros kapcsolatuk nagyban hasonlít a Ferrari és a Haas korábbi kapcsolatára, amelyet többek között a Racing Point is megkérdőjelezett.

"Sokan nem viccelnek, és komoly meggyőződéssel gondolják, hogy mi vadul másoltunk. De a múltban a Red Bull koncepcióit is követtük, de csak a szabályoknak megfelelően. Megpróbáljuk megérteni, hogy mit csinálnak, fényképeket készítünk, újratervezzük a fogalmakat, és teszteljük őket a szélcsatornában" - mondta Andy Green technikai vezető.

"Azt próbálgatjuk, hogy mi működik a legjobban. Azért vettük át a Mercedes koncepcióját, mert meggyőződésünk, hogy az működni tud nálunk is. De a múltban a Red Bulltól is vettünk át koncepciót, de minden tanulmány és projekt azt bizonyítja, hogy a fejlesztések a mieink" - erősítette meg Szafnauer.

Még több F1 hír:

Sőt, a csapat nem áll meg, és további fejlesztések érdekében további erőforrásokat biztosít. "Még 100 embert akarunk felvenni, hogy fejleszteni tudjuk az elképzeléseinket és újakat hozzunk létre. Ez különbözni fog attól, amit a többiek csinálnak" - mondta Szafnauer.

"Most már majdnem 500 alkalmazottunk van, és tovább bővítjük. A többiek azt mondanak, amit akarnak, a koncepció a miénk, a kialakítás a miénk, a fejlesztések a mieink, a szélcsatorna-modell a miénk" - mondta a csapatfőnök.

Aztán Szafnauer áttért a Haas-szal kapcsolatos párhuzamra. "Az egész csapatuk kisebb, mint a mi aerodinamikai osztályunk. Azt nem lehet, hogy ilyen kevés emberrel egy teljesen komplett autót építs, olyat, amit kifinomult koncepció alapján terveztek és fejlesztettek. A két helyzet nagyban különbözik, higgyék el" - mondta Szafnauer.

A Racing Point a barcelonai tesztidőszak negyedik napján, szerdán is jól szerepelt, Sergio Perez ezúttal a harmadik legjobb időt szerezte meg.


Lewis Hamilton és az első méterek a 2020-ra tervezett W11-es versenygéppel, ami a 7. világbajnoki címet jelentheti a brit rekorder és a német világbajnok csapat számára.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Helmut Marko logisztikai problémáktól tart a szezon kezdetén.
Következő cikk Rögtön meggyőzően teljesített az Alfa Romeo új első szárnya

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország