Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

A Racing Point mindenkit megnyugtat: csak a szabályoknak megfelelően másolnak

megosztás
hozzászólás
A Racing Point mindenkit megnyugtat: csak a szabályoknak megfelelően másolnak
Szerző:
, Szerkesztő
2020. febr. 27. 10:00

Otmar Szafnauer nem tagadja, hogy a Mercedes tavalyi autóját vették alapul, ám azt állítja, hogy semmi olyat nem tettek, amit más csapatok meg ne tehetnének a szabályok alapján.

Állandó témát szolgáltat a Racing Point idei autójának a Mercedes tavalyi gépéhez való kísérteties hasonlósága, amely a jelek szerint az eredményesség terén nagyot lendített a csapaton. A jelentős technikai pálforduláson átesett istálló vezetőit, ezért állandóan kérdésekkel bombázzák Barcelonában.

Szerdán az is felmerült, hogy a Mercedes-szel való szoros kapcsolatuk nagyban hasonlít a Ferrari és a Haas korábbi kapcsolatára, amelyet többek között a Racing Point is megkérdőjelezett.

"Sokan nem viccelnek, és komoly meggyőződéssel gondolják, hogy mi vadul másoltunk. De a múltban a Red Bull koncepcióit is követtük, de csak a szabályoknak megfelelően. Megpróbáljuk megérteni, hogy mit csinálnak, fényképeket készítünk, újratervezzük a fogalmakat, és teszteljük őket a szélcsatornában" - mondta Andy Green technikai vezető.

"Azt próbálgatjuk, hogy mi működik a legjobban. Azért vettük át a Mercedes koncepcióját, mert meggyőződésünk, hogy az működni tud nálunk is. De a múltban a Red Bulltól is vettünk át koncepciót, de minden tanulmány és projekt azt bizonyítja, hogy a fejlesztések a mieink" - erősítette meg Szafnauer.

Még több F1 hír:

Sőt, a csapat nem áll meg, és további fejlesztések érdekében további erőforrásokat biztosít. "Még 100 embert akarunk felvenni, hogy fejleszteni tudjuk az elképzeléseinket és újakat hozzunk létre. Ez különbözni fog attól, amit a többiek csinálnak" - mondta Szafnauer.

"Most már majdnem 500 alkalmazottunk van, és tovább bővítjük. A többiek azt mondanak, amit akarnak, a koncepció a miénk, a kialakítás a miénk, a fejlesztések a mieink, a szélcsatorna-modell a miénk" - mondta a csapatfőnök.

Aztán Szafnauer áttért a Haas-szal kapcsolatos párhuzamra. "Az egész csapatuk kisebb, mint a mi aerodinamikai osztályunk. Azt nem lehet, hogy ilyen kevés emberrel egy teljesen komplett autót építs, olyat, amit kifinomult koncepció alapján terveztek és fejlesztettek. A két helyzet nagyban különbözik, higgyék el" - mondta Szafnauer.

A Racing Point a barcelonai tesztidőszak negyedik napján, szerdán is jól szerepelt, Sergio Perez ezúttal a harmadik legjobb időt szerezte meg.


Lewis Hamilton és az első méterek a 2020-ra tervezett W11-es versenygéppel, ami a 7. világbajnoki címet jelentheti a brit rekorder és a német világbajnok csapat számára.

Következő cikk
Helmut Marko logisztikai problémáktól tart a szezon kezdetén.

Előző cikk

Helmut Marko logisztikai problémáktól tart a szezon kezdetén.

Következő cikk

Rögtön meggyőzően teljesített az Alfa Romeo új első szárnya

Rögtön meggyőzően teljesített az Alfa Romeo új első szárnya
Hozzászólások betöltése