A Racing Point gyorsult a legtöbbet, a Ferrari a legkevesebbet a Magyar Nagydíjon

Mindez teljesen reális is lehet, mivel a gumikeverékek ugyanazok, és száraz pályán rendezték meg az időmérőt a Hungaroringen. Három olyan csapat volt, mely nem tudott gyorsulni a tavalyi kvalifikációhoz képest.

Az első az Alfa Romeo, mely egy ideje igen gyengén teljesít. Már a Q1-ben kiestek a versenyzők. Kimi Räikkönen sem tudott mit tenni. 0.465 másodperccel volt lassabb a tempójuk, mint egy évvel ezelőtt, ami igen beszédes.

A Red Bull sem lehet boldog, mivel semmit sem gyorsultak, sőt... Közel 0.3 másodperccel voltak lassabbak, miközben a rivális Mercedes nagyon sokat lépett előre. A „bikáknál” lassan megkongathatják a vészharangokat, ha ez így megy tovább.

A Haas ugyancsak lassult, de ez nem lehet meglepetés. Idén még az időmérőkön sem tudnak tempót menni. 0.139 másodperc volt a lemaradásuk. Kevin Magnussen és Romain Grosjean is küszködött, és ez vasárnap folytatódhat.

A Ferrari gyorsult a legkevesebbet, ami ebben az esetben 0.269 másodperc Philip Horton elemzése szerint. Az olaszok azonban így is elégedettek lehetnek, látván a korábbi versenyeket. A pálya is segíthet nekik ebben a lassú kanyarokkal.

A McLarennél jelentős az előrelépés, de ez nemigazán látszik az eredményükön az eddigi formájukhoz képest, mivel hátrébb végeztek. Carlos Sainz Jr. sokat küszködött, és Lando Norris sincs a legjobb helyzetben. Az eső segíthetne rajtuk.

A Renault közel 1 másodperccel ment gyorsabban a 2019-es Magyar Nagydíjhoz képest, bár kiestek a Q2-ben. A közepes gumikon azonban nagyon sokat hozhatnak számukra, és ez az, amiben igazán bízhatnak.

A három legtöbbet gyorsult csapat a Racing Point, a Williams és az AlphaTauri. A Mercedes motorral hajtott ügyfélcsapat 2.7 másodperccel ment gyorsabban. Egészen elképesztő az ugrás, és esélyesek a dobogóra.

A Williams is dicséretet érdemel, bár az ő esetükben nem volt nehéz előrébb ugrani. 1.4 másodperc a differencia, szemben az AlphaTauri 1.1 másodpercével. Igazán érdekes látni ezeket a számokat 1 év távlatából.

Leclerc ígéri, most jobban fog figyelni a rajtnál