A Racing Point elveszítheti a Force India legnagyobb erősségét

A Racing Point a tavalyi Belga Nagydíj óta létezik a Forma-1-ben, amikor is Lawrence Stroll konzorciuma felvásárolta a Force Indiát, mely csődeljárás alá került.

Bár a csapat pénzügyi problémái miatt az istálló fejlesztési tervei folyton elmaradoztak, az új tulajdonosok kisegítették őket a 2018-as szezonban, és így fel tudtak készülni a 2019-es évre.

A csapatfőnök, Szafnauer a Motorsport.com-nak elmondta, csapata "tisztában van a kockázatokkal", melyek az erősebb pénzügyi háttérrel keletkeztek, főleg miután a csapat olyan hírnevet szerzett a paddock-ban, mint a leghatékonyabb istálló.

"Az egyik dolog, amit jól csinálunk, miszerint hatékonyan működünk, ami egyszerűen annyit takar, hogy a befektetéseinkkel nagyobb eredményeket érünk el. Ez ennyire egyszerű."

"Most nagyobbak a befektetések, ellenben az eredmények nem nőttek ezzel arányosan, ami egy kockázatot takar."

"Vagyis az embereknek mindig azt mondom, hogy még ha meg is lesznek a pénzügyi forrásaink, akkor sem veszthetjük el a hatékonyságunkat - ennek a hatékonyságnak ugyanolyannak kell maradnia."

"Ha pedig ez a hatékonyság ugyanolyan marad, és a befektetések nőnek, akkor a végeredmény is jóval növekedhet."

"Biztosítanunk kell, hogy ezt a hatékonyságot ne veszítsük el, amit egyébként elég könnyű megvalósítani, amikor nem áll a rendelkezésedre túl sok pénz."

"Voltam olyan vállalatoknál is, ahol minden fejlesztést nyomon követtek, és ez is rossz hozzáállás, hiszen ha minden fejlesztést korlátozott emberi erőforrással kivitelezel, míg nincs meg hozzá a pénzügyi háttér, akkor néha rossz irányba indulsz el."

További híreink:

Szafnauer úgy véli, a Force India "sosem engedhette meg magának, hogy rossz irányba induljon el", hiszen a technikai csapatuk, melyet Andrew Green vezet, olyan autókat tervezett és gyártott, mellyel a konstruktőri negyedik helyet szerezték meg 2016-ban és 2017-ben.

Mindez annak köszönhető, hogy a csapat bizonyos módon mindig azt a megoldást választotta, melyről "azt gondolták, az a legjobb lehetőségük".

"Biztosítanunk kell, nehogy felforgassuk az egészet." - folytatta Szafnauer - "Nem lesz egyszerű. Azonban ha tisztában vagy a kockázattal, akkor mindig visszacsinálhatod a dolgokat, és biztosíthatod, hogy szem előtt tartsd a lényeget."

A csapat stabil pénzügyi háttere 2019 után még komolyabb hatással lehet az istálló teljesítményére, hiszen az idei autó fejlesztése még az új csapat megalakulása előtt megkezdődött; az utóbbi időben érkezett új csapattagok pedig csak a jövőben lehetnek hatással az autóra.

Szafnauer szerint már 2019-et is erősebben kezdhetik meg - mint a tavalyi évet - hiszen akkor még folyton késleltetniük kellett a fejlesztéseket.

"Nem tudtuk megvalósítani a teljesítménybeli előrelépést, bár meglett volna hozzá a tudásunk. Most ez megtörténik. Ausztráliában olyan lesz a versenyautónk, ahogy megterveztük és lefejlesztettük, nem pedig a bemutatóautóval kell rajthoz állnunk."

"Ez már önmagában is segíteni fog nekünk, anélkül, hogy más utakat fel kellene fedeznünk."