A Racing Point az utolsó nagyobb csomagját élesíti Szingapúrban

A Racing Point az utolsó pár futamon bár nekilátott a pontgyűjtésnek, Lance Stroll szerint így sem tudtak annyit szerezni, amekkora potenciál van az autóban, és reméli, az új fejlesztésekkel már elkerülik őket a problémák.

Lance Stroll, Racing Point speaks to the press

Lance Stroll, Racing Point speaks to the press

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll Olasz Nagydíja emlékezetesre sikerült – de nem feltétlenül úgy, ahogy a kanadai szerette volna. A Racing Point fiatalja volt az, aki majdnem felöklelte a pályára óvatlanul visszatérő Sebastian Vettelt, előtte a pontszerző hely kinézett neki, ezek után viszont nem tudta visszaverekedni magát az első tízbe. Stroll szerint kezd jellemző lenni, hogy hibák, és szerencsétlenségek miatt nem tudják kihozni az autóból a maximumot, de reméli, hogy ez a mostani, utolsó fejlesztési csomaggal megváltozik:

„Igen, pár dolog miatt nem igazán tudtunk annyi pontot összeszedni, amennyit kellett volna, a szingapúri pálya pedig elég más, mint az előző kettő volt. Nem olyan nagy sebességű, sokkal technikásabb, szóval máshogy kell beállítani a kocsit. Reméljük, mindent ki tudunk préselni belőle, és versenyben tudunk maradni, főleg, hogy ide hoztuk az utolsó nagyobb fejlesztéseket, remélem, beválnak.”

Még több F1 hír:

Stroll szerint meglenne az esélyük arra, hogy feljebb lépjenek a ranglétrán, ehhez azonban kevesebb hibát kellene elkövetniük a versenyhétvégéken:

„A középmezőny nagyon szoros, úgyhogy minden azon múlik, hogy a lehető legjobban kihasználjuk az előttünk adódó lehetőségeket. Ezért kell jobban figyelnünk vasárnaponként, hogy hiba nélkül végigvigyük a futamokat, mert anélkül sosem fogunk elkezdeni kapaszkodni. Az év folyamán az volt a célunk, hogy azt a kocsit hozzuk össze magunknak, amit Melbourne-be is akartunk volna, erről szól a Forma-1. Azt hiszem, mostanra tudtuk elkészíteni a kirakóst, és remélem jól fog működni.”

 

A kanadai végül arról is beszélt, mennyivel könnyebb a helyzete a csapatnak idén, hogy nem azzal kell foglalkozniuk, jövőre is el fognak-e tudni indulni a bajnokságban:

„Tény, hogy tavaly az életünkért küzdöttünk, de nekünk az autót vezetni tényleg csak a vezetésről szól. Amikor felveszem a sisakomat, akkor nem gondolok ilyenekre. Mondjuk azért idén izgalmasabb az autóba ülni, mint tavaly volt, akkor a Williams nagyon hátul volt, de mi sem tudtunk pontokért harcolni, inkább csak ilyen űrkitöltőként voltunk jelen a mezőnyben, ehhez képest most minden héten van esély a top 10-re, ez azért sokkal érdekfeszítőbb.”


Lewis Hamilton már a McLarennél is kipróbálhatott pár nagyon érdekes és legendás autót. Ezek közül a legértékesebb a Mercedes W125 volt, ami 1934-ben mutatkozott be.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hatalmas és látványos F1-es képgaléria Szingapúrból
Következő cikk Ricciardo és a Red Bull sem érti a Haas döntését

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország