A Racing Point a Mercedes parancsára tiltakozott az extra teszt ellen?

Köztudott, hogy általában azok a csapatok sok esetben összedolgoznak egymással, akik ugyanazt az erőforrást használják. A Mercedesnek két szövetségese van – a Racing Point és a Williams. Adott esetben, amikor fontos szavazásokra kerül sor, akkor ez a fajta szövetség nagyon hasznos lehet. Többek között George Russell, a Mercedes juniorja is ilyen módon kerülhetett a Williamshez.

Legutóbb egy igen érdekes helyzet állt elő, amikor a Pirelli extra tesztjéről kellett dönteni, mivel a gyártó a 2020-as gumik módosítása miatt több információt akar gyűjteni. A plusz tesztről azonban a csapatok nem tudtak megállapodni, mert voltak, akik ezt nem akarták jóváhagyni, hiszen úgy gondolják, hogy az adott csapatok ebből a tesztből igencsak profitálhatnak, hiába kapja meg mindenki az adatokat a mezőnyből.

Az FIA azonban kivételes módon a teljes jóváhagyás helyett 70%-os arányban is elfogadta a szavazás végeredményét. A teszt Barcelonában lesz a Japán Nagydíj hetében, ahol Sebastian Vettel, Esteban Ocon és a Red Bull tehetsége kap lehetőséget. A német AMuS beszámolója szerint az FIA valóban az asztalra csapott a kritikus helyzet miatt és a Racing Point az utolsó pillanatokig azon volt, hogy megakadályozza a tesztet. A német lap szerint a csapat ezt valószínűleg a Mercedes parancsára tette.

Az FIA elnökét, Jean Todtot még az sem érdekelte, hogy a szavazás lebonyolítása miatt egyesek bírósággal is "fenyegetőztek" a mezőnyből. A francia erre azt mondta, nyugodtan pereljék be őket a teszt miatt, mert az hosszú ideig fog tartani, és addig a Pirelli úgyis összegyűjti a szükséges adatokat a katalán ringen.

Ez az eset még a 2011-es Szingapúri Nagydíj ideje alatt történt a JK Racing Asia szériában, ahol egy kerék a kerék elleni kontakt után a pilóta igen keményen csapódott neki a falnak. Szerencsére nem történt súlyos sérülés.