A Pirellit is meglepték az abroncsok idei problémái
A Pirelli már most a 2023-as gumik tesztelésén dolgozik, a következő szezonban a gumiknak közelebb kell kerülniük egymáshoz, és az alulkormányzottságot is csökkenteni kell.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
2022-ben a Forma-1-es autókra vonatkozó új szabályok mellett a Pirelli új abroncsokat is kínál. A 18 colos abroncsok újak, és ezért még vannak problémáik. A legnagyobb probléma az alulkormányozottság, amit most sok pilóta tapasztal, de a C1 és C2 abroncsok is állítólag túl messze vannak egymástól.
A Pirelli azonban 2022-ben tesztprogramot indított, hogy minél több adatot gyűjtsenek 2023-ra. A Ferrari, az AlphaTauri és az Alfa Romeo már pályára vitte a gumikat Imolában, a Red Bull Racing, valamint az Alpine, a Williams és a McLaren pedig Ausztriában marad majd, hogy tesztelje a gumikat.
Mindezek a tesztek segíthetnek abban, hogy a 2023-as abroncsok jobbak legyenek, mint az idei szezonban használtak. A Pirelli szeptemberben szeretné véglegesíteni a 2023-as gumikat. A szűkös menetrend miatt azonban az is elképzelhető, hogy a szabadedzéseken is tesztelhet majd az olasz gumigyártó.
A cél a C1-es és C2-es abroncsok közelebb hozása egymáshoz., de az alulkormányzottság csökkentése is. „Minket is meglepett, hogy az autók ennyire alulkormányzottak. Ez nem merült fel a 2021-es teszteken'' - mondta erről Mario Isola az AMuS szerint.
Jüri Vips új esélyt kap a Red Bulltól!
Éld át újra a Brit Nagydíj legjobb pillanatait a Motorsport Images legjobb képeivel:
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Perez Verstappenről: „Ez teszi őt olyan különlegessé”
Piastri lehet az Alpine titkos fegyvere a hétvégén
Sainz szerint a Ferrari kinőtt abból, hogy fejeknek kell hullnia egy-egy hiba után
„Meg tudom erősíteni, hogy tárgyalt Wolffal” – Nico Rosberg a mercedeses pletykáról
Szombati motorsport-program: F1-es sprint és időmérő, WEC és pályán Michelisz!
A Ferrarinak előnye van a holnapi sprintre
Az FIA még keresi a válaszokat a Kínai Nagydíj rejtélyes tűzesetei miatt
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások