Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
18 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
25 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
39 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
67 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
74 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
88 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
109 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
123 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
144 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
193 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
207 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
214 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
228 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
263 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
Teljes eredmény:

A Pirelli szerint nem a vékonyabb gumik miatt jók a Mercedesek

megosztás
hozzászólás
A Pirelli szerint nem a vékonyabb gumik miatt jók a Mercedesek
Szerző:
, Szerkesztő
2019. aug. 19. 7:42

A Pirelli autóverseny-részlegének elnöke, Mario Isola szerint a Mercedes 2019-ben elért sikerei nem az idénre bevezetett vékonyabb felületű gumiknak köszönhetőek, hiába nyertek velük tízből nyolcszor.

A Pirelli a tavalyi bajnokság három fordulójára is vékonyabb futófelületű szetteket hozott, ebből kettőt a Mercedes nyert meg. Ugyanezeket a keverékeket használják a csapatok idén is, és az ezüstnyilak nagyon erősen kezdtek, az első nyolc futam mindegyikén győzedelmeskedtek. Emiatt pár csapat amellett kezdett el lobbizni, hogy visszahozzák a tavalyi abroncsokat, bár végül ez a kezdeményezés nem talált elég támogatóra.

Még több F1 hír:

Mario Isola, a Pirelli autóversenyekért felelős részlegének elnöke rámutatott arra, hogy a 2019-es változtatások nem csak arról szóltak, hogy vékonyabbak a gumik, és hogy szerinte az, hogy különböző csapatoknál különbözőképpen működnek, csak azt mutatja, hogy egyesek gyorsabban tudtak alkalmazkodni ezekhez a változásokhoz.

„Természetesen látjuk, hogy a Mercedes nagyon gyors, de feledkezzünk meg róluk egy pillanatra! Mi a helyzet a McLarennel? A Toro Rosso, a Renault mind gyorsak tudnak lenni időnként. Tehát vannak más csapatok, akik értik, mihez kell kezdeni a gumikkal. Ha megnézzük az előző szezonokat, mindig voltak olyan csapatok, akik gyorsabban megértették a viselkedésüket, mint a többiek. Néha a Mercedes volt ez, néha a Red Bull, a Ferrari, vagy mások.”

A tavalyi három versenyen, ahol a mostani szetteket használták, nem vélt kapcsolatot felfedezni a két Mercedes-győzelem között Isola:

„Barcelonában a Mercedes uralta a mezőnyt, de utána jött a bajnokság közbeni teszt, ahol Sebastian Vettel kipróbálta mind a tavalyi gumikat, mind a mostaniakat, és azt mondta, hogy a vékonyabbak a jobbak. Ő mondta, nem én. Tehát onnantól kezdve már tisztában voltunk azzal, hogy ez a futófelület a jobb, és nem csak a Mercedes számára.„

Damage tyre of Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Damage tyre of Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Fotó készítője: Steven Tee / LAT Images

„A Paul Ricardon kicsit bonyolultabb versenyünk volt, így nem lehetett egyértelműen megállapítani, hogy az egyik autó gyorsabb volt-e a másiknál. Silverstone-ban pedig nem a Mercedes nyert. Így elég nehéz lett volna azt mondani, hogy az új gumik előnyben részesítették az egyik csapatot a többivel szemben.”


Vannak bizonyos helyzetek, amikor valaki nemcsak gyors és precíz, hanem még mérhetetlenül laza is. Nos, valami hasonlót láthattunk a Super Formula sorozat legutóbbi futamán Japánban.

Következő cikk
Még a pénz is Ocon mellett szólhat a Mercedesnél

Előző cikk

Még a pénz is Ocon mellett szólhat a Mercedesnél

Következő cikk

Russellnek nem esik jól a Kubica-szurkolók kritikája

Russellnek nem esik jól a Kubica-szurkolók kritikája
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Mercedes Vásárlás
Szerző Kolláth Benjámin